Ghost

8. BIG RIG MEETING CONVOY, KRHOV (CZ)

Slovní spojení „hobby trucking“ může být pro někoho velkou neznámou, ale pro jiného celoživotním cílem. Jak již bylo psáno dříve, za posledních 100 let jezdilo v naší zemi velké množství nákladních automobilů americké výroby. Z celkových počtů se dodnes až na pár výjimek téměř nic nedochovalo. Dříve byly tyto stroje určené pouze na práci a tím pádem tak trochu opomíjené. Tento trend se začal postupně obracet někdy před devíti lety, kdy si řada nadšenců uvědomila, že i americká krása na deseti kolech může být zábavnou a zaujmout návštěvníky amerických srazů…

…tento článek vám přinášíme jako ochutnávku z čísla 99

DRIVE-IN CINEMA: SORCERER (1977)

Ve třetím čísle letošního ročníku jsme převáželi nitroglycerin k odstřelu hořícího ropného vrtu kdesi v samotném pekle Jižní Ameriky. Byla to jízda černobílá, syrová, nijak neupravovaná a navíc ryze francouzská. Dnes je to jinak: vezmeme si k ruce stejné téma, ale podíváme se, jak si s ním poradil americký režisér a americký filmový štáb…

youtube-logo-95x40 play_icon_small play_icon_small play_icon_small
ROZHOVOR S IZZYM

Rock, vůně benzínu, svoboda, Amerika, Route 66 – tak přesně tohle je aktuální styl české rockové kapely Doga. Tahle parta hrající už přes 35 let loni vyrazila do USA na natáčení klipu k hitu Route 66. A natáčelo se samozřejmě na legendární Matce všech silnic. Klip plný Harleyů, Cadillacu, jízdy napříč Arizonou, Nevadou a Kalifornií u fanoušků zabodoval a Doga tak stvořila svůj nový kult. Letos to nestárnoucí parta posune ještě dál. V říjnu vyráží do Států na své Route 66 Pub Tour. Hrát se bude ve stylových barech a klubech spojených s Route 66, bude se natáčet další klip, dokument… Zkrátka další velká americká jízda made in Doga. Dali jsme pokec s hlavní postavou Dogy Izzim. Mimochodem on sám sebe označuje za autistu (čti milovníka amerických aut).

https://www.dogamusic.cz/

…tento článek vám přinášíme jako ochutnávku z čísla 99

 

youtube-logo-95x40 play_icon_small play_icon_small
MERCURY CYCLONE SPOILER CALE YARBOROUGH SPECIAL 1969

Fandové do muscle cars považují „války o aerodynamiku“ z konce 60. let za zlatou éru NASCARu. Zatímco dříve rozhodovala spolehlivost a výkon motoru, od roku 1968 přibyla mezi klíčové faktory aerodynamika: obrat způsobil Ford s aerodynamicky tvarovanými kupátky Ford a Mercury. Šťastným majitelem jednoho z vzácných homologačních exemplářů, konkrétně speciálu Cyclone Spoiler Cale Yarborough 1969, je Sven Busch.

Pod kapotou: původní: benzínový V8-OHV „Windsor“ 351 cu.i., (5.752 cm3), 290 koní;

současný: benzínový V8-OHV 408 cu.i. Stroker, (6.686 cm3), asi 450 koní

…tento článek vám přinášíme jako ochutnávku z čísla 99

youtube-logo-95x40 play_icon_small play_icon_small
SÍŇ SLÁVY – EDSEL BRYANT FORD

Může jméno stigmatizovat? Může znamenat negativní emoce? Jistě – třeba i mnohem později, když už jeho nositel není mezi živými. A přesně to se stalo jedinému následníkovi slavného Henryho Forda, budovatele amerického automobilového impéria v Detroitu. Tady ale nebereme ohled na pozdější dějiny a otevíráme dveře Síně slávy Ch&P dalšímu slavnému z rodiny Fordů…

…tento článek vám přinášíme jako ochutnávku z čísla 99

youtube-logo-95x40 play_icon_small
FORD MODEL A COUPE 1931

Decentní top chopping, blatníky kryjící běloboké obutí na elegantních drátových ráfcích a masivní kotouče schované za pochromovanými brzdovými bubny. Tmavozelený Ford A Five Window Coupe ze sbírky Petra Hechlera je vzhledově ve špičkové kondici. Ještě lepší to ale je, když se k životu probudí jeho V8 Flathead…

Pod kapotou: benzínový V8-SV Ford Flathead, 239 cu.i., (3.916 cm3), 113 koní

…tento článek vám přinášíme jako ochutnávku z čísla 99

Autor: Jiří Valihrach

Popis vozu:

Není to žádný Muscle Car, ale auto s příběhem. Ten se začal psát v Olomouci někdy v roce 2004, kdy jsem v práci v době Felicii a Fordů Escortů jezdil i Oldsmobilem 98 Regency V6 z roku 1986. Měli jsme ho tehdy jako výletní auto. V zimě se ale stávalo, že naše úžasná firemní Feliccie nenastartovala a nezbylo nic jiného než k zákazníkovi vyrazit Oldou. Uběhl nějaký čas a zjistilo se, že úplně nesedí doklady a tak cca před 13 lety musel Olda na vrakáč. V září 2022 jsem sledoval prodeje Amerik na netu a objevil jsem Oldu, podobného tomu našemu. Proběhlo pár SMS, hovorů, plateb a Olda byl doma. A je to právě ten, který jsem odvezli na vrakáč, byl zachráněn a zase se vrátil domů. 🙂 Celý příběh i se starými fotkami třeba v ….

obsah 98. čísla CHROM & PLAMENY 4/23:

CHEVROLET CORVETTE C8 Z51 2023 ZODIAC (NAP EXCLUSIVE)

Dá se vůbec současná Vette s agilním motorem uprostřed ještě vylepšit? Vždyť už v sérii nabízí jízdní vlastnosti i vzhled exotičtějších a choulostivějších supersportů, které mnohdy stojí násobky peněz. V NAP Exclusive přesto vědí, že prostor ke zlepšení existuje vždycky, a tak se rozhodli zvednout laťku jedinečnosti Chevyho sporťáku ještě o kousek výše. Vůz získal na ušlechtilosti díky karbonovým dílům vlastní provenience a také zvukový zážitek laděného výfuku hraničí s dokonalostí. Výsledek nese jméno ZODIAC. Díky naší mateřské redakci máme jedinečnou příležitost podívat se na zoubek druhému z celkem pětadvaceti exemplářů limitované edice…

Pod kapotou: benzínový V8-OHV GM LT2 375 cu.i., (6.162 cm3), 493 koní/637 Nm

https://www.nap-exclusive.us/

…tento článek vám přinášíme jako ochutnávku z čísla 98

youtube-logo-95x40 play_icon_small
50 LET GMC MOTORHOME

Vaše dovolená začne po usednutí do křesel motorhomu! „Nenapadne vás, že řídíte truck. Navíc nevypadá jako krabice.“ To jsou slova výrobce, ale málokdy se najdou dvě tak trefné věty, odsuzující několika slovy celou konkurenci k panice a pláči. GMC tehdy v oblasti obytných vozidel představoval totéž, co Cadillac mezi osobní produkcí…

…tento článek vám přinášíme jako ochutnávku z čísla 98

youtube-logo-95x40 play_icon_small play_icon_small play_icon_small play_icon_small play_icon_small play_icon_small
14. LUCKY CRUISERS WEEKEND, PASOHLÁVKY (CZ)

Letošní přísun nových srazů amerik překonal všechna očekávání, takže termínový kalendář každého amerikanisty nabobtnal, přestože některé řádky naopak vymizely. Ale jak by řekl klasik: „Staré a dobré zůstává”. Kdo byl třetí červnový víkend v Pasohlávkách, může to jen potvrdit!

…tento článek vám přinášíme jako ochutnávku z čísla 98

youtube-logo-95x40 play_icon_small play_icon_small play_icon_small play_icon_small play_icon_small play_icon_small play_icon_small
PLYMOUTH BARRACUDA 1971

Horrorová vize životním snem: Plymouth Barracuda 1971! Tohle není vyprávění o nějaké známé skladbě, třeba od Rolling Stones. To je syrový a pravdivý příběh jedné Barracudy, lakované do havraní černi. Představuje jeden splněný sen – a snům je přece fuk, jakou mají barvu. Sny buď jsou nebo nejsou. O téhle démonické káře snil jeden mladý Švýcar a vydrželo mu to hodně dlouho. Vlastně až dodnes, i když si už před třiceti lety začal svůj sen plnit. Předlohu našel v horroru…

Pod kapotou: benzínový V8-OHV „340 Six Pack“, 340 cu.i. (5.570 cm3), 290 koní/345 Nm

…tento článek vám přinášíme jako ochutnávku z čísla 98

youtube-logo-95x40 play_icon_small play_icon_small
75 LET NASCAR

Říká se, že nebýt whisky, nebyly by ani závody Stock Car… A jak to tedy doopravdy bylo? Skutečně, první jezdci Stock Cars se rekrutovali z řad bývalých moonshiners, pašeráků nelegálně páleného alkoholu. Účastnili se samozřejmě i prvního oficiálního poválečného závodu nově zřízené „National Association for Stock Car Racing“, konaného počátkem roku 1948 na písku Daytona Beach. Přinášíme vám stručné shrnutí historie, v níž ještě Stock Cars měly něco společného se sériovými vozy, jaké jste koupili v každém městě…

…tento článek vám přinášíme jako ochutnávku z čísla 98

youtube-logo-95x40 play_icon_small play_icon_small play_icon_small play_icon_small play_icon_small
PONTIAC PARISIENNE CONVERTIBLE 1958

Tovární Pontiac s big-blockem Chevrolet V8! Napohled vypadá rozložitý convertible jako naprosto běžný Pontiac ročníku 1958 – pokud tedy u téhle sorty amerického železa můžeme použít výraz „běžný“. Ale na americké poměry roku 1958 nezvyklé typové jméno „Parisienne“ prozrazuje, že to určitě nebude model z americké nabídky divize Pontiac. Až pohled do technických dat popožene úvahy tím správným směrem: ani parametry motoru, ani rozměry šasi neodpovídají běžným známým hodnotám Pontiaku. Řešení je nasnadě: GM dodával na kanadský trh specifické modely, Parisienne byla špička tamní nabídky Pontiaku!
Pod kapotou: benzínový V8-OHV Chevrolet „W-Series, 348 cu.i., (5.703 cm3), 280 koní/481 Nm

youtube-logo-95x40 play_icon_small
FORD MODEL A SEDAN 1929

Čím starší, tím lepší: téměř 100 let starý Ford začínal svůj život jako skromný rodinný vůz. Po dlouhých letech klidu podstoupil pár úprav a pak zase odpočíval a zrál… Letargie roky spící fordky skončila v okamžiku, když jej objevil Thorsten Matthesse z proslulé německé garáže Deathfield Choppers!

Pod kapotou: benzínový V8-OHV small-block Chevy, 305 cu.i., (4.999 cm3), 200 koní

youtube-logo-95x40 play_icon_small

obsah 97. čísla CHROM & PLAMENY 3/23:


PRAHA

LOS ANGELES

NEW YORK