AUTOMOBILOVÉ REKLAMY & LIDÉ
 |
AUTOMOBILOVÉ REKLAMY & LIDÉ (90. LÉTA)Absolutně žádné ztvárnění jakýmkoliv tradičním uměleckým stylem, počátky genderové politiky, orientace na nejnovější technologie a masivní přesvědčovací kampaně, že se zájemci o vozidla konce tisíciletí přece nemohou „namáhat“ s ručním laděním autorádií…
|
 |
AUTOMOBILOVÉ REKLAMY & LIDÉ (80. LÉTA)Třebaže v sedmdesátých letech nebylo vše ideální, situace na americkém automobilovém trhu neměla o dekádu později daleko k antickým dramatům: autovýrobci ztráceli nejen trhy, ale i půdu pod nohama, začínal se masivně projevovat neblahý downsizing, žádný koncern nebyl imunní proti výpadkům kvality – a to jsme ještě nejmenovali rychlý nástup předokolek a podivného designu…
|
 |
AUTOMOBILOVÉ REKLAMY & LIDÉ (70. LÉTA)Bezolovnatý benzín, aféra Watergate, návrat z Vietnamu, ropná a krize a ke všemu ještě stále akcelerující inflace – 70. léta zanechaly v Američanech spoustu pachuti po ztracených ideálech. Ale jak se pomalu blížila polovina sedmé dekády, stávali se obyvatelé nejmocnějšího světového impéria opět patriotickými a plnými optimismu… …tento článek vám přinášíme jako ochutnávku z čísla 95
|
 |
AUTOMOBILOVÉ REKLAMY & LIDÉ (60. LÉTA)Navazujeme na úvodní díl reklamního seriálu, jímž jsme se dostali do počátku let šedesátých. Dnes obsáhneme celou tuto dekádu, která se vyznačuje změnou přístupu lidí k hodnotám, na což museli odpovídajícím způsobem reagovat i reklamní stratégové výrobců…
|
 |
AUTOMOBILOVÉ REKLAMY & LIDÉ (1949-1959)Jasně, auta a lidi patří k sobě, jedno bez druhého nedává smysl. Ovšem do automobilové reklamy se větší skupiny lidí dostaly dost pozdě – přinejmenším v Americe. Zatímco evropské automobilky už využívaly elegantní secesní motivy, ve Státech se postavičky vedle aut začaly houfně objevovat až po válce – a to ještě na základě výzkumu cílových skupin. Jak si vlastně takový marketér cílovou skupinu představoval? Podívejme se na to v první části našeho výtvarného miniseriálu…
|
 |
 |
 |
