Ghost
 |
DRIVE-IN CINEMA – CONVOY (1978)„It was the dark of the moon on the sixth of June in a Kenworth pullin‘ logs, cabover Pete with a reefer on and a Jimmy haulin‘ hogs…“ – určitě netřeba překladu, aby každý rozuměl, co se stalo onoho zmiňovaného 6. června v místech, kde se pohybovaly Kenworth, Peterbilt a GMC. Je to maximum mezi bijáky o truckách a truckerech, protože o něco podobného se pokoušely desítky režisérů, ale takový úspěch (navzdory občas nemilosrdné kritice – ovšem kritizovat umí každý, že?) snad nikdo neměl. Třeba Duel byl film zcela jiného ražení i žánru, Truck Stop Women také, Breaker, Breaker má sice některé podobné sekvence, například demolici městečka a boj s policejní nadvládou, ale proti šlapajícímu ději Konvoje občas klopýtne a vcelku zbytečně tříští story občasnými dlouhými odbočkami a vhledy do historie postav. Prostě Konvoj byl nejen při premiéře v mateřské zemi, ale i počátkem osmdesátých let u nás naprostou hvězdou.
|
 |
PONTIAC SLP FIREHAWK 2002Čtvrtá generace F-Body prezentovala některé zvláštní modely. K těm zvláště oblíbeným patří exempláře posledního ročníku 2002, specifického oslavami pětatřicátého výročí modelové řady. Tehdy už vypadalo ukončení historie Camara a Firebirdu jako naprosto hotová věc, ale realita byla trochu jiná. Zatímco Camaro prošlo v roce 2010 svým znovuzrozením, po ukončení ročníku 2002 už nepřišel žádný další Firebird. O osm let později poslal GM celou značku Pontiac do historie. Je určitě zajímavé, že mimo tradičních a známých typů mohli zákazníci u prodejců Pontiaku narazit na zajímavé verze Firehawk, vylepšené firmou SLP. Ty jsou dnes mezi fanoušky F-Body mimořádně ceněné… Pod kapotou: benzínový V8-OHV GM LS1, 346 cu.i., (5.665 cm3), 350 koní/475 Nm
|
 |
BIG 8 PARTY, KAJLOVEC (CZ)Atmosféra. To je asi to pravé slovo, které vystihuje srazy pořádané Klubem přátel US Cars. Ani letošní ročník Big 8 Party pořádaný první zářiový víkend nebyl v tomto ohledu výjimkou, i když výraz jako doma asi není tak úplně přesný…
|
 |
PETERBILT 579 SEMI 2022Většina amerických trucků na našem území jsou, či byly dovezené ojetiny v různém stavu opotřebení. Některé slouží pro práci, některé pro zábavu, některé už na šrotišti dožívají svou historii. Dosud jen dva kamiony byly pořízené jako nové, ale to dnes už neplatí… Pod kapotou: naftový přeplňovaný Ř6-OHV Paccar MX-13, 787 cu.i., (12.902 cm3), 510 koní/2.500 Nm
|
 |
SÍŇ SLÁVY: DAVID DUNBAR BUICKJeho jméno dodnes zdobilo a zdobí kapoty více než padesáti miliónů vyrobených osobních a nákladních vozidel. Byl to průkopník, který se patrně nedostatkem obchodního talentu a ostrých loktů nedostal během života na výsluní, kam bezpochyby patřil. Ocenila jej až pozdější historie…
|
 |
RAMKEMP, OLŠINA (CZ)Na letošním Ramkempu, pořádaném Agenturou Completely ve spolupráci s RAM klubem CZ, se ukázalo, že slogan „Letos to bude na pohodu“ nebyl jen prázdnou frází, ale skutečným odrazem atmosféry celé akce…
|
 |
FORD EIGHT-PASSENGER COUNTRY SEDAN 1956V modelovém roce 1956 vychrlily všechny americké montovny divize Ford asi 1,4 miliónu osobních vozidel. Dvousedadlové sportovní Thunderbirdy v tomhle počtu nehrály významnou roli – bylo jich jen patnáct tisíc. V reálu měl ale elegantní T-Bird mnohem významnější úkol: a to nejen přilákat koupěchtivé zákaznictvo do prodejen, ale i upozornit ctěné kupce na full-sizové modely ročníků 1955 a 1956. V jejich tvarech se totiž odrážely některé stylistické prvky T-Birdů, a kdo si objednal příplatkový V8 312 cu.i. „Thunderbird Special“, mohl zažít dojmy, na jaké se těšil první majitel elegantního kombíku z našich fotek… Pod kapotou: benzínový V8-OHV Ford Y-Block 312 cu.i., (5.113 cm3), 225 koní/439 Nm …tento článek vám přinášíme jako ochutnávku z čísla 106
|
 |
SUNLINER DINER, GULF SHORES ALABAMA & PIGEON FORGE, TENNESSEE (USA)Představte si, jak právě dojídáte dvojitý cheeseburger a dostáváte chuť na čokoládový milkshake, přitom sedíte v Cadillaku DeVille 1958 a do uší vám hrají Beach Boys… Vítejte v Sunliner Dineru! https://www.sunlinerdiner.com/ …tento článek vám přinášíme jako ochutnávku z čísla 106
|
 |
FORD TUDOR 1932 HOT RODTenhle zajímavý Ford Tudor utekl hrobníkovi z lopaty! Po nákupu karosérie z roku 1932 přišlo velké zklamání, nic z inzerátu neodpovídalo skutečnosti. A tak měl v jednu chvíli Ford nahnuto a málem skončil na junkyardu. Všechno ale nakonec dobře dopadlo, dnes auto sbírá poháry, kde se dá a před lety se dokonce objevilo i na stránkách legendárního Hot Rod Magazine… |
Autor: Roman
Popis vozu:
1969 Ford Mustang BOSS 302 „RestoMod“
Rok restaurování: 2019-2021
Barva: Aston Martin IRIDESCENT EMERALD
černá fólie (styl: BOSS 302)
Motor: 5,0l V8 Coyote ze současného Mustangu úprava Roush
Výkon: 450 HP
Převodovka: 6stupňová převodovka s hydraulickou spojkou
Podvozek: Chris Alston Chassisworks Pushrod Coilovers
Brzdový systém: Willwood 4 pístkový kotouč vpředu/vzadu
Dřevěný volant Shelby, sportovní pedály Tilton,
Ráfky: 18″ American Racing VF519 v černé barvě
Autor: Juergen Splet
Popis vozu:
Vůz AMC Rebel SST Station, 1969, V8, 290 cui, asi 160 PS,
Kompletní originál, nikdy nerestaurováno,
Dovoz z Kalifornie do Německa, poté do Rakouska, jsem druhý rakouský majitel.
Jezdí dobře, hodně místa uvnitř. Zadní dveře se otevírají dvěma způsoby.
Toto je zřejmě jediné nebo jedno z mála známých aut tohoto typu ve střední Evropě.
obsah 105. čísla CHROM & PLAMENY 5/24:
- TROCHU SE NA SVÉ CESTĚ ZATOULAT… – HUDSON HORNET TWIN H-POWER 1952
- CHROM AKTUALITY (NOVINKY, TIPY A TRENDY)
- VÝROČÍ & MUZEA
- CONTINENTAL MAN – CONTINENTAL MARK II (HESS & EISENHARDT CONVERTIBLE) 1956
- KOVBOJSKÉ HRY S VŮNÍ NAFTY – 9. BIG RIG MEETING CONVOY, KRHOV (CZ)
- DRIVE-IN CINEMA – ŘIDIČ: JEDINEČNÁ KVALIFIKACE (ALE MUSÍTE TO UMĚT!): THE DRIVER (1978)
- GO WEST AGAIN! – IV. REDAKČNÍ VÝPRAVA NA LEGENDÁRNÍ ROUTE 66 – 10. DÍL
- AMERICAN MARKET
- KOMIKS #29
- SOUKROMÁ A FIREMNÍ INZERCE
- PLAKÁT 2 – CONTINENTAL MARK II 1956
- PLAKÁT 1 – CARS AND GIRLS: FORD TORINO ´68 & RADKA BURIÁNKOVÁ
- SERVISY, RENOVACE A PRODEJ NÁHRADNÍCH DÍLŮ PRO AMERICKÁ AUTA
- NENÍ OLYMPIÁDA JAKO OLYMPIÁDA – 37. NITROLYMPX, HOCKENHEIM (D)
- OSM VÁLCŮ NA TŘETÍ POKUS! – PLYMOUTH DUSTER 1974
- DIXIE-LAND – SUPERKAPELA HVĚZDNÝCH STAŘÍKŮ (THE HIGHWAYMEN) & HUDBA PRO VAŠE AUTORÁDIO
- TERMÍNY & POZVÁNKY (KALENDÁŘ AKCÍ)
- VELKÝ MUŽ V POZADÍ MALÝCH CHEVROLETŮ – SÍŇ SLÁVY: EDWARD COLE
- ZÁPISNÍK DEALERA – 6# LINCOLNY VŠECH DĚDŮ UŽ JSOU V EVROPĚ
- NOVÝ KOHOUT NA SMETIŠTI – TEST: FORD BRONCO BADLANDS 2023
- FINSKÁ VÝZVA – ROCK´N ROLL DINER, KOKKOLA (FI)
- VAŠE ZÁŽITKY S AMERIKOU – KAREL JAROŇ
- LISTÁRNA
- SOUTĚŽ – POZNEJ AUTO
- SWEET LIKE CANDY – CHEVROLET PHAETON „SINGAPORE SLING“ 1927
 |
HUDSON HORNET TWIN H-POWER 1952… a letět nekonečnou krajinou jako Dean, Sal a celá parta naivních bláznů. V době, kdy měla svoboda pohybu úplně jiný nádech než dneska, v opojení začátku 50. let a nekonečnosti možností. Proč taková auta nepotkáváme častěji?
|
 |
CONTINENTAL MARK II (HESS & EISENHARDT CONVERTIBLE) 1956Nebudeme daleko od pravdy s tvrzením, že Barry Wolk miluje KONTINENTÁLNÍ život: vlastní rychlý člun Chris Craft Continental, Porsche 356 Continental, Lincoln Continental Mark I Coupé, Lincoln Continental Mark III Coupé a obří uzavřený Lincoln Continental. Mimoto mu patří i vozidlo z této reportáže – jeden z pouhých dvou exemplářů otevřeného Continentalu Mark II, do této nezvyklé podoby uvedených karosárnou Hess & Eisenhardt…
|
 |
9. BIG RIG MEETING CONVOY, KRHOV (CZ)C.B. rádio, a tím i volací znaky amerických truckerů, jsou neodmyslitelnou součástí života této komunity. Pomocí vysílaček se navzájem domlouvají prakticky o všem, co může usnadnit každodenní život řidičů za volantem. Informace o stavu silnic, policejních hlídkách, ale také o tom, kde se dá dobře najíst nebo třeba jen zaparkovat. Toto jsou mimo jiné témata, s kterými se lze na kanálech krátkovlnných vysílaček ve Státech setkat. O akci, která se u nás pravidelně koná předposlední víkend v červenci v Krhově nedaleko Blanska, se zde ale informace sehnat nedají. Každý správný příznivce amerického „hobby truckingu“ u nás však ví, že v tomto termínu se koná již tradiční Big Rig Meeting Convoy, což je setkání majitelů amerických nákladních aut a autobusů… …tento článek vám přinášíme jako ochutnávku z čísla 105
|
 |
DRIVE-IN CINEMA – THE DRIVER (1978)Je to tvrďák – dovede se ohánět pěstmi, ale zejména volantem! Zvládne americký i evropský cestovní sedan, sporťák i tuningový pick-up. Je na něj spolehnutí, má důvěru bossů podsvětí, nezná nervozitu, nejistotu, rozpaky či trému. Moc nemluví, raději jedná. A kdože to je? No přece ŘIDIČ! Jiné jméno nemá a ani nepotřebuje…
|
 |
IV. REDAKČNÍ VÝPRAVA NA LEGENDÁRNÍ ROUTE 66Závěrečná část našeho tripu je už šestašedesátce vzdálená a kromě návratu do Los Angeles s ní nemá teritoriálně nic společného. Přesto jsme těch posledních 500 mil prožili naplno v podobném duchu a se spoustou dobrodružství i nečekaných zážitků… …tento článek vám přinášíme jako ochutnávku z čísla 105
|
 |
37. NITROLYMPX, HOCKENHEIM (D)Kolem jedné je to velký humbuk, utracené miliardy euro, přehlídka snobismu, arogance, všech možných ras a pohlaví, a proti tomu frajeři a frajerky s handicapem zvládající to samé bez velkých pomp, s krátkými vstupy v televizních novinách a omezeným prostorem na sportovních kanálech. Ale je tu ještě jedna olympiáda, ta dragsterová, kde se nemusí čekat čtyři roky. NitrOlympX proběhla na konci srpna na dragstripu Rico Anthes Quater Mile v Hockenheimu… …tento článek vám přinášíme jako ochutnávku z čísla 105
|
 |
PLYMOUTH DUSTER 1974Jen srdce ví, co vlastně chce. A když ten nejdůležitější orgán touží po vidlicovém osmiválci, tak jej nemůže uspokojit sebekrásnější „šestka“ Camaro. Dvakrát se opakovala historie s příliš slabým agregátem pod kapotou, než Thomasovi zkřížil cestu pravý Mopar. Tady se už nedalo couvnout! Pod kapotou: benzínový V8-OHV Chrysler LA 318 cu.i., (5.210 cm3), 207 koní
|
 |
SÍŇ SLÁVY: EDWARD COLEEdward Cole patří k významným osobnostem amerického automobilového průmyslu, kteří se sice pozdější kariérou zařadili mezi takzvané „bílé límečky“, ale nikdy se nebáli vzít do ruky zaolejovanou součástku motoru nebo přenášet své vize na rýsovací prkno a do reality na montážních linkách. Amerika mu vděčí za mnohé…
|
 |
 |
 |
