88. číslo

obsah 88. čísla CHROM & PLAMENY 6/21:

PLYMOUTH SUPERBIRD 1970

Během sezóny NASCAR 1969 se představil Dodge Charger Daytona – kupé s obřím záďovým křídlem a aerodynamickým příďovým nástavcem. Byl to plnohodnotný závodní Charger, sice rychlejší než Charger 500, ale přišel pozdě. Dokonce tak pozdě, že nestačil porazit ani konkurenční Ford. O rok později Chrysler připravil návrat okřídleného stroje, tentokrát na základu Plymouthu Road Runner…
Pod kapotou: benzínový V8-OHV big-block „Super Commando“, 440 cu.i., (7.216 cm3), 375 koní
…tento článek vám nabízíme jako ochutnávku z čísla 88

youtube-logo-95x40 play_icon_small play_icon_small
CADILLAC DE VILLE CONVERTIBLE 1964

Značení jednotlivých řad Cadillaku se po válce stalo trochu zmatečným, přinejmenším pro laika. Zatímco ostatní divize GM měly dělení svých řad či modelů jasně odstupňované, luxusní koncernová větev měla vyhraněné snad jen Eldorado a pak model Series 75, který byl dlouhý a takzvaně šoférský. Ostatní řady kombinovaly názvy z francouzštiny i angličtiny. Proč to? Možné vysvětlení našel autor článku kdysi na jednom fóru: Cadillac údajně nechtěl jasným a okamžitě rozpoznatelným jednoslovným či číselným označením vnuknout zákazníkovi představu, že jedna řada je levnější (rozuměj horší) než druhá, přestože cenové rozdíly tady byly, a občas i značné…
Pod kapotou: benzínový V8-OHV GM Cadillac, 429 cu.i., (7.025 cm3), 345 koní/651 Nm
http://www.restorations.cz/galerie/cadillac-deville-convertible-1964/

RAM 1500 TRX 2021

Měli jsme tu full-sizové pickupy, velká i menší SUV, MPV, crossovery, off-roady a samozřejmě všechna současná muscle kupé. V našich testech jsme vyzkoušeli spoustu amerik a byly mezi nimi i ultimátní stroje, ale to, s čím budeme jezdit nyní, překonává všechny dosavadní hranice!

Pod kapotou: benzínový, kompresorem přeplňovaný V8-OHV SMPI HEMI z Challengeru Hellcat, 376 cu.i., (6.166 cm3), 702 koní/882 Nm

…tento článek vám nabízíme jako ochutnávku z čísla 88

youtube-logo-95x40 play_icon_small play_icon_small play_icon_small
OHLÉDNUTÍ ZA DEKÁDOU CORVAIRU (1960 – 1969)

Nejrozporuplnější model Chevroletu od dob nešťastného Copper Cooled (1923) – tak by se daly stručně charakterizovat dějiny netradičního Chevy s motorem v zádi. Překvapil odvážným designem, ale právě jeho vinou byl příliš drahý a některé zákazníky odrazoval svými tvary. General Motors ale za každou cenu chtěl nové tržní možnosti…
…tento článek vám nabízíme jako ochutnávku z čísla 88

youtube-logo-95x40 play_icon_small play_icon_small play_icon_small play_icon_small
VANISHING POINT (1971)

Co je to ta proklamovaná SVOBODA? Těsné sousedství anarchie nebo možnost žít si podle svého, jakkoliv to v historicky zpětně sledované době nebylo možné? Když se hlavní filmový hrdina rozhodne žít „svobodně“, vždycky je v tom háček. A to je obsah proslulého snímku Vanishing Point…

…tento článek vám nabízíme jako ochutnávku z čísla 88

youtube-logo-95x40 play_icon_small play_icon_small
CADILLAC ELDORADO 1980

Kustomizing je čistě americký pojem odchylky od originálu. Tady se fantazii meze nekladou, model může mít jiný motor, nápravy, kola či karosérii upravenou někdy až k nepoznání. Limity neexistují. Ale originál je originál, jak se můžeme přesvědčit prohlídkou Cadillaku ročníku 1980…
Pod kapotou: benzínový V8-OHV Cadillac „L49“, 350 cu.i., (5.737 cm3), 170 koní/359 Nm

youtube-logo-95x40 play_icon_small
HISTORIE SEMA SHOW 1.DÍL

SEMA, každoročně pořádaná v Las Vegas, patří k největším a nejpozoruhodnějším automobilovým veletrhům celého světa. Přitom její začátky byly skromné a občas se rozbíhaly dost ztěžka. Ale nakonec se vždycky SEMA rozjela do vysokého tempa stejně jako pořádný americký dragster…

…tento článek vám nabízíme jako ochutnávku z čísla 88

youtube-logo-95x40 play_icon_small
MICHAELA VOJÁČKOVÁ

Myslíte si, že americká auta a scéna kolem nich jsou jen pro chlapy? Ani náhodou! Na srazy amerik jezdí spousta žen a dívek, a často nejen v rolích manželek a přítelkyň. Kromě toho dnes za volantem amerického veteránu i dailydriveru potkáte ženu mnohem častěji než dříve. Také u nás v redakční poště přibývá dopisů a reakcí od žen čtenářek. A protože jsme tomu rádi a vážíme si toho, chtěli bychom dát ženskému elementu více prostoru i na stránkách našeho magazínu. Vítejte v rubrice, kde dáváme slovo ženám, které voní benzínem!

FORD FALCON FUTURA SPORT COUPE 1963

Den velké premiéry připadl na 3. října 1959 a byla to pro Ford Motor Company náramná sláva, protože koncern představil úplně nový model i řadu, navíc v tehdy ještě málo rozšířené kategorii amerického autoprůmyslu, zvané „Compact Cars“…
Pod kapotou: benzínový Ř4-OHV, 170 cu.i., (2.785 cm3), 101 koní/212 Nm
…tento článek vám nabízíme jako ochutnávku z čísla 88

youtube-logo-95x40 play_icon_small
SÍŇ SLÁVY: BOYD CODDINGTON

Dnes vám představíme konstruktéra, mechanika, strojaře, fantastu a v dobrém slova smyslu naprostého šílence, který dovede spojit nespojitelné a vetknout své geny kreacím, na něž se jezdí do Států dívat z celého světa. Boyde Coddingtone, vítejte v naší Síni slávy!

youtube-logo-95x40 play_icon_small

https://www.boydcoddington.com/

FORD „HI-BOY“ ROADSTER 1932

Jack Dunning nashromáždil rozsáhlou sbírku amerických oldtimerů z let 1907 až 1951. Zatímco všechny jsou špičkově renovované klasiky bez jediné nepůvodní součástky, červený roadster z našich fotek je osamělým zástupcem samorostlých konstrukcí…
Pod kapotou: V8-SV Ford, 221 cu.i., (3.621 cm3)
https://rmsothebys.com/en/auctions/hf19/hershey/lots/r0195-1932-ford-hi-boy-roadster/805892


PRAHA

LOS ANGELES

NEW YORK