Ghost

Smutnou zprávu o tom, že GM příští rok ukončí výrobu Camara jsme vám už v časáku psali. Pro toho, kdo se rozhodl si pořídit tenhle ikonický sporťák v jeho posledním roce, máme další smutnou zprávu – Camaro 2024 podraží o sedm až dvanáct tisíc dolarů v závislosti na úrovni výbavy. O něco lepší zprávou je, že šestá generace se s námi rozloučí prostřednictvím dvou speciálních edicí. Collector’s Edition je paket určený pro LT/RS, LT1, SS a ZL1, který odkazuje na projekt s kódovým označením Panther, tj. prvogenerační Camaro ze šedesátých let. Zahrnuje lakování v odstínu Panther Black Metallic se saténově černými pruhy, 20palcové ráfky a splitter z paketu 1LE. Nemohou chybět ani podpisy na předním nárazníku a další emblémy v interiéru. V případě ZL1 dostane tato sběratelská edice vůbec první matně černý lak v dějinách, metalické pruhy, červené brzdové třmeny, černé matice kol, u kupé ještě zadní křídlo a její zákazníci se mohou těšit na sportovní hodinky Canfield.
Garage 56 Edition je naproti tomu exkluzivní oslavou účasti Camara v legendárním podniku 24 hodin LeMans. Vznikne pouhých 56 exemplářů s maskou z edice ZL1, vzestupnými lištami, tzv. dive planes, pro lepší proudění vzduchu před předními koly a spojlerem na víku zavazadelníku připomínajícím speciály z okruhů NASCAR. Vozy budou lakovány do metalízy Riptide Blue s bílo-zlatou grafikou a podle výběru zákazníka ozdobeny dalšími nálepkami, např. číslem 24 na dveřích. Pod kapotou zaburácí 6,2litrový blok LT4 s kompresorem naladěný na 650 koní a stejný počet librostop, a ráfky budou obouvat pneumatiky Goodyear Eagle F1 Supercar. Výroba obou speciálních edicí by měla začít koncem roku 2023 v Michiganu. Goodbye Camaro!

obsah 104. čísla CHROM & PLAMENY 4/24:

FORD ECONOLINE 1962

Bez vanů to v Hollywoodu nikdy nebylo to pravé. Kde by byli A-Team, Turtles nebo Blbý a blbější bez vozidla, jakým se okamžitě dostanou, kam potřebují? Určitě by nejezdili třeba metrem… Ale pro spoustu Američanů byl nejpůvabnějším vanem pestrobarevný dopravní prostředek zvaný „Mystery Machine“, účinkující v televizním seriálu Scooby Doo, vysílaném od roku 1969…
Pod kapotou: benzínový V8-OHV Ford 289 cu.i., (4.727 cm3), 200 koní/400 Nm
…tento článek vám přinášíme jako ochutnávku z čísla 104

youtube-logo-95x40 play_icon_small play_icon_small
MUZEUM VETERÁNŮ, NOVÁ BYSTŘICE (CZ)

„Dámy a pánové, v klidu se usaďte, expres do Ameriky vyráží z nástupiště Nová Bystřice!“ Tak nějak by se v kostce daly shrnout reakce na zbrusu novou expozici Muzea Veteránů. Aranžmá, které jsme vytvořili, posouvá, lépe řečeno katapultuje muzeum v Bystřici o několik pater výše, na Evropskou úroveň. Dalo to hodně práce, ale stojí to za to…

https://muzeumveteranu.cz/

…tento článek vám přinášíme jako ochutnávku z čísla 104

youtube-logo-95x40 play_icon_small
15. LUCKY CRUISERS WEEKEND, PASOHLÁVKY (CZ)

Americká scéna v České republice má za sebou dva nové rekordy. Počet registrovaných amerik na jednom srazu se letos poprvé přehoupl přes magickou hranici dvou tisíc, a zároveň počet vozů z jedné sousední země překonal poprvé stovku. Obojí se událo na jednom z největších srazů amerik v Evropě, na Lucky Cruisers Weekendu!

…tento článek vám přinášíme jako ochutnávku z čísla 104

youtube-logo-95x40 play_icon_small play_icon_small
CHEVROLET K5 BLAZER CHEYENNE 1979

Když Chevrolet v roce 1969 přinesl na trh SUV Blazer, měl na mysli především sportovně-jízdní stránku věci. Druhá generace Blazeru, představená v modelovém roce 1973, narostla nejen rozměrově, ale také její prodejní statistiky se až neočekávaně zvýšily. Dnes patří třídveřový offroad k oblíbeným oldtimerům. Vybrali jsme pro vás parádní model ročníku 1979 v téměř originálním stavu a s nájezdem pouhých 58.000 km!
Pod kapotou: benzínový V8-OHV Chevrolet 350 cu.i., (5.735 cm3), 165 koní/366 Nm

youtube-logo-95x40 play_icon_small play_icon_small
DRIVE-IN CINEMA – CORVETTE SUMMER (1978)

Odpočinkový biják pro teenagery? Zatáhněte si závěsy před pálícím červencovým sluncem, ono stačí, že budete jezdit, chodit a utíkat v rozžhavených lokacích Las Vegas při pátrání po Corvettě, vypadající mezi běžnou automobilovou současností tehdejší doby jako zhmotnělý neidentifikovatelný létající předmět…

youtube-logo-95x40 play_icon_small play_icon_small
HOT ROD DRAGSTRIP CONTEST VOL.12, LETIŠTĚ LHOTA (CZ)

Všude kolem spousta lidí, ohlušující řev nastartovaných motorů, a to vše zahalené v namodralém oparu ze spáleného benzínu a oleje. Kostkovaný prapor letěl k zemi a sotva se jí dotkl, tak se pneumatiky zakously do asfaltu hrubého jako struhadlo a dvojice strojů, jak z filmu Mad Max, vyrazila k cíli. Na jejich místa se poslušně posunula další dvojice a teprve nyní si člověk uvědomil tu nekonečnou řadu…

ROZHOVOR S DAVIDEM HAVLENOU

Route 66 v hlavní roli nového cestovatelsky-hudebního dokumentu české rockové kapely Doga!

V říjnu loňského roku odcestovala Doga jako vůbec první česká kapela společně se 42 českými fanoušky na jedinečnou cestu po nejslavnější americké silnici a splnila si sen čtyřmi akustickými koncerty. Ovšem koncerty stylově odehranými v ikonických pubech ležících přímo na Route 66. Celá výprava projela 9 amerických států, urazila cestu dlouhou téměř 4.000 km, nevynechala kultovní místa Route 66, a to vše za pouhých 12 dnů. Celé to zachytil na kamery dokumentární štáb a po bezmála ročních pracích je hotovo – do světa míří český dokument Route 66 & Rock’n’Roll. A zcela poprvé bude k vidění v srpnu na European Route 66 festivalu v Praze…

https://www.davidhavlena.com/

https://www.dokument66.com/

https://www.dogamusic.cz/

…tento článek vám přinášíme jako ochutnávku z čísla 104

youtube-logo-95x40 play_icon_small play_icon_small
PLYMOUTH SPORT FURY 2-DR FORMAL HARDTOP COUPE 1969

Znáte tenhle song? Samozřejmě – patří do zlaté pokladnice amerických hitů, které se staly postrachem usedlejších částí rodin, bojících se, aby se nadějné a opečovávané potomstvo nevydalo cestou pódiových hitmakerů! A co má společného rozlehlý Plymouth s masožravým ještěrem? Docela dost, hlavně ten nebezpečný plazí vzorek. Tak půjdeme nebojácně na rande s nebezpečnou šelmou…

Pod kapotou: benzínový V8-OHV big-block „Commando“ 383 cu.i., (6.333 cm3), 290 koní/528 Nm

youtube-logo-95x40 play_icon_small play_icon_small
SÍŇ SLÁVY: GORDON MILLER BUEHRIG

Byly to progresivní karosérie, řadící se dnes k vrcholům zaoceánské konstrukční školy. Ani devadesát let po ukončení výroby nejsou Auburny a Cordy zapomenuté, jejich snímky se dostávají do specializovaných monografií, mapujících dějiny užitého umění. A právě s nimi je spojené jméno Gordona Millera Buehriga…

youtube-logo-95x40 play_icon_small play_icon_small
TEST: CHEVROLET EXPRESS 2500 2000

Chevrolet Express/GMC Savana mají v naší autařské komunitě velmi slušnou pověst. Zčásti nejspíš proto, že dnes už jako jediné pravé americké dodávky splňují touhy vyznavačů klasiky, ale velkým dílem určitě i díky své výdrži a variabilitě. Ve službách redakčního pomocníka jsme měli možnost provést dlouhodobý test těžší verze Express 2500 vyrobené na přelomu milénia…

Pod kapotou: benzínový V8-OHV Vortec L31 350 cu.i. (5.733 cm3), 245 koní/447 Nm

…tento článek vám přinášíme jako ochutnávku z čísla 104

EUROPEAN MUSTANG TOUR (I, A, CZ)

Ford Mustang letos slaví šedesátku a co bychom to byli za club majitelů Mustangů, kdybychom k 60. výročí naší plechové modly nepřipravili něco velkolepého…

 

FORD MODEL A ROADSTER 1929

Při pohledu na tenhle Ford Finna Deutsche z německého Kolína si okamžitě uvědomíte, jak moc připomíná nekompromisní způsob stavby hot rodů v dobách jejich největšího rozmachu, tedy v letech padesátých. Zatímco dnes svět roddingu hýří vozidly s high-tech komponenty a superlesklým akrylátovým lakováním, v počátcích rock’n’rollové éry šlo o strohou funkčnost a maximální redukci doplňků. Vznikly tak stavby, mající naprosto autentický vzhled…
Pod kapotou: benzínový V8-SV Ford 8ba-Flathead 239 cu.i., (3.917 cm3), 100 koní

obsah 103. čísla CHROM & PLAMENY 3/24:

60 LET FORDU MUSTANG

Co rok, to změna, co den, to tisíce nových zájemců – takový je Ford Mustang! A mezitím sedm generací, desítky modelů i menších a větších faceliftů… Ani rozsah celého jednoho čísla Chromu by nestačil na jejich detailní popis. Tak se budeme snažit text zhustit, ale zase jen natolik, aby si každý z fanoušků našel tu svou generaci a provedení…

youtube-logo-95x40 play_icon_small play_icon_small
KONCEPTY & ZAKÁZKOVÉ MODELY

Některé stojí v muzeích, některé vlastní koncern, jiné jsou v kolekcích sběratelů. Jiné byly nebo ještě jsou na prodej, protože představují úpravy samostatně existujících firem na základě sériových modelů, ale po většině zbyly už jen fotografie, protože se jejich těla vytvořená z modelářské hlíny a pokrytá perfektním lakem dávno proměnila v beztvaré hroudy. Jsme rádi, že vás můžeme přivítat mezi stroji, o nichž se více spekuluje, než ví…

youtube-logo-95x40 play_icon_small play_icon_small play_icon_small
CHEVROLET CORVETTE 454 1970 & CHEVROLET CORVETTE 350 1972

O Corvette C3 je všeobecně známo, že za slušné peníze nabídne nezaměnitelnou atmosféru americké představy o sportovním svezení, navíc zahalené do nepřehlédnutelných sexy tvarů laminátové karosérie. Vyzkoušeli jsme si, jak funguje manuální verze v kombinaci s motorem 350 cu.i. nebo 454 cu.i.
Pod kapotami: benzínový V8-OHV Chevrolet big-block LS5 Turbo Jet 454 cu.i., (7.443 cm3), 365 koní & benzínový V8-OHV Chevrolet small-block LT1 Turbo Fire 350 cu.i., (5.733 cm3), 270 koní
https://veteraninatruc.cz/
…tento článek vám přinášíme jako ochutnávku z čísla 103

youtube-logo-95x40 play_icon_small play_icon_small


PRAHA

LOS ANGELES

NEW YORK