Ghost

obr_web_chp5013
KENWORTH W900A 1979

Někdy stačí vidět ten správný film a zamilovat se. Jarda měl jasno a myšlenka amerického trucku v něm doutnala jako sopka. Výbuch se dostavil až po dlouhých třiceti letech a dnes jezdí v nejkrásnějším americkém trucku v Čechách. Báječné povídání o tom jak se plní sen!

obr_web_chp5014
HARLEY-DAVIDSON SOFTAIL 1991 (PŘESTAVBA)

Napadlo vás někdy, co si takový dovedný chlapík, který celému okolí staví mašiny podle přání, dá dohromady pro vlastní potřebu? Docela nás to zajímalo, tak jsme se vydali po stopách takového bikebuildera a doufáme, že to zaujme i vás. Zasvěcené odpovědi a názornou ukázku předvede Roger Wyss, šéf Rag Bag Machines.

V rámu: V2-H-D Evolution, 88,5 cu.i., (1.450 cm3)

…tento článek vám přinášíme jako ochutnávku z čísla 50

obr_web_chp5015
FORD ROADSTER STREET ROD 1932

Naše mateřská redakce Chrom & Flammen slaví třiatřicáté výročí existence. Přinesla stovky reportáží, tisíce fotek a spojila národy dříve než to dokázaly státní útvary! Připíjíme hromadným „Cheers!“, ale pomyslný ohňostroj si necháme až na půlnoc. My totiž také slavíme! Právě vyšlo jubilejní PADESÁTÉ číslo české edice nejznámějšího evropského magazínu o amerikách. Slyšíte, jak fantasticky to zní? Jaké maxirodiny jsme plnohodnotným členem? Připíjíme za vás všechny, připíjíme za každého z vás. Připíjíme na další plodné roky časopisu, který propojil Evropu a Ameriku i na vás, čtenáře, jejichž ohlasy jsou pro nás tou nejlepší motivací!

Víte, čím je zvláštní tenhle bohatě chromovaný rod, zářící jasnými barvami na liduprázdné pláži? Není to jen tak obyčejná reflexe na fordky 30. let – je to spojovací článek s rokem 1982! Oslavme obě jubilea stylově: příběhem Fordu ´32 z dílny Roye Brizia. Tím ovšem slavná jména nekončí, majitelem totiž není nikdo jiný než Vic Edelbrock Jr.!

…tento článek vám přinášíme jako ochutnávku z čísla 50

Autor: Chevy

Popis vozu:
Mám rád retro, jsem proto špatnej?

Autor: Franat

Popis vozu:
Tak už taky konečně patřím mezi majitele Amerik.
Po několikaletém hledání jsem si nechal z Floridy dovést Corvette C3 rok 1981, 5,7 l .
Na fotkách vypadala krásně. Po tom, co mi jí dovezli a já si ji po několika dnech okoukl, jsem byl docela zklamán. Ale to že jí mám doma, mě nakoplo a dal jsem se do renovace. Mnoho dílů a oprav si zručný člověk udělá sám, veškeré silentbloky na nápravu jsem si dělal sám.
Takže všem nadšencům a bláznům, jako já, přeji mnoho sil a elánu do oprav.

Autor: Jiri Toman Historic Cars

Popis vozu:
Chevrolet Pace Car 1978 – 100% originál s počtem 1050 najetých skutečných mil!!! Doloženo certifkáty BLOOMINGTON GOLD SURVIVOR / TOP FLIGH AWARD (NCRS) z roku 2013. Na voze je vše původní a v perfektním stavu, vč. laku!!! Vůz dlouho patřil do světoznámé sbírky  PAM Lambert Collection. GM vyrobil v tomto designu 6502 vozů (pro každého dealera jeden vůz) k příležitosti 25. výročí Corvette. Corvette Pace Car byl měl tu čest být zaváděcím vozidlem slavného závodu Indianapolis 500 mil v roce 1978. Jen málo Vette Pace Car bylo osazeno manuálem. Všechny vozy Pace Car měli jiné VIN, aby se lišili od běžných Corvette. Na našem voze je patrné jak byly vozy krásné před téměř 40 léty, a to bez jakékoliv renovace.

Autor: Václav

Popis vozu:
Cadillac de Ville 1966

obalka_chp49obsah 49. čísla CHROM & PLAMENY 3/15:

  • MR. NORM´S CHALLY – DODGE CHALLENGER R/T HEMI 1971
  • HIGHWAY TO HELL(CAT) – DODGE CHALLENGER SRT HELLCAT 2015
  • CHROM AKTUALITY (NOVINKY, TIPY A TRENDY)
  • DIXIE-LAND – HUDBA PRO VAŠE AUTORÁDIO
  • TERMÍNY & POZVÁNKY (KALENDÁŘ AKCÍ)
  • SERIÁL O HISTORII AMERICKÝCH AMBULANCÍ, HEARSE A FLOWER CARS: FIRST AID & LAST GOODBYE! – 3.DÍL: RESCUE MY LIFE (1971-2015)
  • AMERICKÉ ZÁCHRANKY NA NAŠICH SILNICÍCH
  • DOC´S CAR – CHEVROLET G30 AMBULANCE 1985
  • SOUKROMÁ INZERCE
  • PLAKÁT 1 – CHRYSLER NEW YORKER BROUGHAM COUPE 1977
  • PLAKÁT 2 – CHEVROLET STYLELINE 1949 – CZ ROUTE 66
  • NASCAR IMPALA – CHEVROLET IMPALA SS COUPE 1965
  • PROBUBLANÁ JEDENÁCTKA – 11. PRVNÍ JARNÍ BUBLÁNÍ, JIZBICE POD BLANÍKEM
  • IV. NEDĚLNÍ PŘEJEZD ČESKÉ ROUTE 66
  • REZAVÁ REBÉLIE – RUSTY RIOTS VOL. IV, CHLUMEC NAD CIDLINOU
  • NOC V AMERICKÉM STYLU – ROAD STOP MOTEL
  • MANHATTAN NA KOLECH – CHRYSLER NEW YORKER BROUGHAM COUPE 1977
  • CHROM & PLAMENY SERVICE – VELKÁ MÓDA 30. LET: ČTYŘRYCHLOSTNÍ PŘEVODOVKY
  • VANISHING POINT NA VLASTNÍ KŮŽI – ZÁVODNÍ DRÁHA A DIORÁMA V JEDNOM
  • LISTÁRNA
  • SOUTĚŽ – POZNEJ AUTO
  • KUSTOMY V SAN JOSE – NÁVŠTĚVA V GAMBINO KUSTOMS
  • RODNEY – FORD T 1927 HOT ROD
obr_web_chp49
DODGE CHALLENGER R/T HEMI 1971

Tehdy, v době, kdy se ještě plná nádrž nejlepšího benzínu platila s úsměvem, podnikal v Chicagu skvělý prodejce značky Dodge. Jeho firma nesla název „Grand Spaulding“, ale majitelé byli dva: bratři Norman a Len Krausovi. S vymýšlením složitějšího názvu firmy si nedělali hlavu, proč také? Objekt se nacházel na rohu ulic „Grand“ a „Spaulding“… Postupem času firma vyrostla z malé prodejny místního formátu na proslavené centrum, kde vám prodali všechno, co existovalo pod slovním spojením „High-Performance“ a Dodge.

Pod kapotou: V8-OHV „Street Hemi“, 426 cu.i., (6.980 cm3), 425 koní/664 Nm

…tento článek vám přinášíme jako ochutnávku z čísla 49

youtube-logo-95x40 play_icon_small play_icon_small
obr_web_chp492
DODGE CHALLENGER SRT HELLCAT 2015

Snad jen tomu, kdo se po několika letech probral z kómatu, by mohlo uniknout, že americký automobilový průmysl se znovu angažuje ve válce – tentokrát o nejsilnější osmiválec. Camaro ZL1 pohání solidních 580 koní a zadní nápravu Shelby GT500 roztáčí stádo 660 mustangů, vavříny ale (aspoň prozatím) patří Chrysleru a Dodge: 6,2litrový osmiválec podporovaný dvoušroubovým kompresorem IHI s plnicím tlakem 11,6 psi ze sebe vydá 707 koní a 880 Nm točivého momentu. Pro srovnání, zhruba to odpovídá osmině Pendolina nebo šlapání 1587 špičkových cyklistů. Tolik suchá čísla…

Pod kapotou: kompresorový V8-OHV „Hemi“, 376 cu.i., (6.166 cm3), 707 koní/818 Nm

…tento článek vám přinášíme jako ochutnávku z čísla 49

youtube-logo-95x40 play_icon_small play_icon_small
obr_web_chp493
SERIÁL O HISTORII AMERICKÝCH AMBULANCÍ, HEARSE A FLOWER CARS – 3.DÍL: RESCUE MY LIFE (1971-2015)

Velké věci se udály od přelomu 60. a 70. let, kde jsme se zastavili při předchozím bádání v bohaté historii amerických First Call Vehicles. Dnes se s nimi svezeme až do současné doby, nikoliv jako pacienti, ale jako nestranní pozorovatelé. Budeme svědky radikálních proměn, absolutní profesionalizace v každém oboru, který se byť i vzdáleně dotýká převozu a včasného ošetření pacientů, a nakonec si připomeneme několik specialit a navštívíme československé a české garáže rychlých záchranek…

youtube-logo-95x40 play_icon_small play_icon_small
obr_web_chp494
CHEVROLET G30 AMBULANCE 1985

Tahle pojízdná nemocnice se jmenuje Chevrolet G30 a v křestním listu má ročník 1985. Mohutný Ambulance car má platné české doklady s vyznačením práva přednosti v jízdě, protože byl jedním z několika málo amerických speciálů, které po roce 1990 našly cestu do vozového parku (tehdy ještě) československých zdravotnických zařízení…

Pod kapotou: V8-OHV, 350 cu.i., (5.737 cm3), 165 koní/373 Nm

obr_web_chp495
CHEVROLET IMPALA SS COUPE 1965

„He´s crazy!“, říká se o Američanech, kteří se nevěnují pravidelnému sekání trávníku, dýchánkům se sousedy a návštěvám domácích výprodejů. Klasickým příkladem je Shaun B. Coleman. Dalo by se říci, že je „trochu praštěný“, ale tak, jak to dokáží ocenit fanatici mnohasetkoňových monster, řítících se už celé desítky let po rozpáleném asfaltu závodních oválů. NASCAR – to je fenomén, zaklínadlo, mantra a celoživotní láska. Kdo jednou propadne holé oceli, vyplněné prvotřídní technikou, nemá šanci na krok zpět.

Pod kapotou: V8-OHV, 427 cu.i., (7.003 cm3), 625 koní/680 Nm

youtube-logo-95x40 play_icon_small play_icon_small play_icon_small
obr_web_chp496
11. PRVNÍ JARNÍ BUBLÁNÍ, JIZBICE POD BLANÍKEM

Akce pořádaná Českým klubem majitelů amerických automobilů ve spolupráci s naším časopisem se těší po dlouhé roky velké oblibě, a to nejen díky svému termínu, kdy se každý snaží po zimě předvést, ale i díky naprosté otevřenosti pro všechny US cars jakéhokoliv typu či roku výroby. Přijet můžete jak starým americkým dědečkem, tak i nejnovějším produktem amerického automobilového průmyslu…

youtube-logo-95x40 play_icon_small play_icon_small play_icon_small
obr_web_chp498
RUSTY RIOTS VOL. IV

První květnovou sobotu pořádal Czech Hot Rod Club v pořadí již čtvrtou akci Rusty Riots. Do Chlumce nad Cidlinou se sešli a sjeli příznivci ostré rockabilly muziky, hot rodů a snad všichni týpkové z české komunity kustom kulture…

youtube-logo-95x40 play_icon_small
obr_web_chp499
ROAD STOP MOTEL

Až si jednou vyrazíte do sousedního Německa pustit na tamních dálnicích koně vaší véosmičky z otěží naplno, možná vám přijde vhod jeden náš tip. Abyste si dosyta užili „American Way of Life“, vydejte se přenocovat do Road Stop Motelu v Dortmundu. Nebudete litovat!

youtube-logo-95x40 play_icon_small play_icon_small
obr_web_chp4910
CHRYSLER NEW YORKER 1977

Konec sedmdesátých let nebylo pro americký automobilový průmysl zrovna slavné období, a pro koncern Chrysler to platilo dvojnásob. I přes všechny svoje problémy však dokázal postavit skutečně důstojnou vlajkovou loď. Vlastně možná spíš koráb…

Pod kapotou: V8-OHV, 440 cu.i., (7.206 cm3), 195 koní/435 Nm

youtube-logo-95x40 play_icon_small
obr_web_chp4911
ZÁVODNÍ DRÁHA A DIORÁMA V JEDNOM

Máte rádi Road-Movies? A chtěli byste zažít pocity za volantem zběsilého Challengeru, jaké zažil Barry Newman při natáčení proslulého trháku Vanishing Point? Možná bychom pro vás měli tip, a nemusíte ani shánět drahý muscle car, ani se vydávat do tehdejších filmových lokací v Nevadě a Utahu…

obr_web_chp4912
NÁVŠTĚVA V GAMBINO KUSTOMS

Na okružní cestě za fajnovými lidmi a jejich dílnami jsme křížem krážem projeli celou Kalifornii. Tady je toho k vidění fakt hodně, to víte sami. Ale přijet do San José a nenavštívit Alexe, to prostě nejde…

youtube-logo-95x40 play_icon_small


PRAHA

LOS ANGELES

NEW YORK