Ghost
obsah 117. čísla CHROM & PLAMENY 5/26:
- THE PHANTOM ´CUDA – PLYMOUTH ´CUDA 440-6 1971
- CHROM AKTUALITY (NOVINKY, TIPY A TRENDY)
- VÝROČÍ & MUZEA
- LES ZAPOMENUTÝCH POKLADŮ – OLD CAR CITY USA, GEORGIA (USA)
- CONVOY, NETRADIČNÍ SETKÁNÍ BRATRSTVA HONÁKŮ – 11. BIG RIG MEETING CONVOY, KRHOV (CZ)
- KABRIOLET MEZI KOMBÍKY – STUDEBAKER COMMANDER WAGONAIRE 1964
- SOUKROMÁ A FIREMNÍ INZERCE
- PLAKÁT 2 – GMC SUBURBAN 2500 SLE 1990
- PLAKÁT 1 – PLYMOUTH ´CUDA 440-6 1971
- SERVISY, RENOVACE A PRODEJ NÁHRADNÍCH DÍLŮ PRO AMERICKÁ AUTA
- V8 ACADEMY – 10. DÍL: VÝFUKOVÉ POTRUBÍ – H NEBO X?
- NITROLYMPX NENÍ JEN ZÁVOD – NITROLYMPX, HOCKENHEIM (D)
- TERMÍNY & POZVÁNKY (KALENDÁŘ AKCÍ)
- SLAVNÝ POKRAČOVATEL JEŠTĚ SLAVNĚJŠÍHO RODU – SÍŇ SLÁVY: HENRY FORD II.
- VOLÁNÍ PŘÍRODY – WILLYS JEEP STATION WAGON 1949
- PAINTTLESS – THUNDERBIKE PAINTTLESS 2012 (STAVBA)
 |
PLYMOUTH ´CUDA 440-6 1971Určitě máte rádi staré příběhy zapomenutých a znovuobjevených amerických aut. A určitě se vám líbí pohnuté příběhy, které nakonec dobře dopadnou. A protože to víme, tak vám jeden starší, ale velmi zajímavý příběh přinášíme. Tahle 1971 ´Cuda 440-6 prošla doslova zmrtvýchvstáním ze šrotiště a následně úžasnou renovací, aby poté sehrála hlavní roli v pořadu Graveyard Carz. Podařilo se nám výrazně obohatit původní materiál a přinášíme vám článek s maximem informací a obrazového materiálu o tomto vzácném voze, který nakonec po své dlouhé a strastiplné cestě zakotvil v Evropě. Pod kapotou: benzínový V8-OHV RB „440 Six Barrel Super Commando“ 440 cu.i., (7.206 cm3), 385 koní/664 Nm …více v článku v novém čísle
|
 |
OLD CAR CITY USA, GEORGIA (USA)Američané mívají sklon k přehánění, který se jako rudá nit táhne reklamou ve všech sdělovacích prostředcích. Mohli jsme se setkat s „nejlepším saloonem na světě“, zúčastnit se „největší akce na světě“ nebo ochutnat „nejlepší hamburger světa“. Z toho je zřejmé, že pořád existuje neodhalená zásoba dalších a ještě lepších „nejlepších“. To ale není nic nového, sebevědomí je Amíkům naprosto vlastní. Ale teď stojíme před branami Old Car City USA a už jen rekapitulace holých čísel nás dokáže převálcovat: skutečně se tady jedná o největší vrakoviště s oldtimery, rozprostírající se na ploše čtrnácti hektarů! Plochu křižuje deset kilometrů cest, kolem nichž leží, stojí nebo se povaluje více než 4.400 vozidel zapomenutých v rezavé podobě nenávratna… …více v článku v novém čísle
|
 |
11. BIG RIG MEETING CONVOY, KRHOV (CZ)Historie srazů nákladních automobilů se traduje do 70. a 80. let 20. století, kdy ve Spojených státech řidiči a jejich rodinní příslušníci měli potřebu se scházet a vytvářet jakousi velkou komunitu. Při té příležitosti vystavovali i svoje náklaďáky a také začali mezi sebou soutěžit o nejkrásnější truck. Tato disciplína později dostala i svoje pravidla a to díky organizaci ATHS (American Truck History Society). A tato pravidla platí v nezměněné podobě dodnes… …více v článku v novém čísle |
 |
STUDEBAKER COMMANDER WAGONAIRE 1964Není divu, že se STW prosadily právě v národu, který se na silnicích cítil jako doma. Proto se také opakovaně objevovaly návrhy, jak stávající kombíky vylepšit. Některé – například u Fordu – přinesly výklopné zadní dveře a prosadily se. Další nahnaly posuvným dílem střechy spoustu světla do temných zákoutí užitného prostoru – a byl to propadák… Pod kapotou: benzínový V8-OHV „Thunderbolt“ 289 cu.i., (4.737 cm3), 225 koní/414 Nm …více v článku v novém čísle
|
 |
10. DÍL: VÝFUKOVÉ POTRUBÍ – H NEBO X?V dnešním dílu V8 ACADEMY si řekneme něco málo o tajemství vyplachování válců, nelekněte se prosím zjednodušené fyziky tlakových vln a povídání o způsobu, jak z vašeho osmiválce dostat ještě trochu výkonu navíc a k tomu jako bonus získat dokonalý zvukový projev. …více v článku v novém čísle |
 |
NITROLYMPX, HOCKENHEIM (D)Byl to jeden závodní víkend, který ale přetékal sportovními výkony, napínavými okamžiky a emocemi. Z různých koutů Evropy dorazilo 243 závodních týmů a největší svátek dragracingu konaný mimo území USA si přijelo užít rekordních 47 tisíc diváků! …více v článku v novém čísle
|
 |
SÍŇ SLÁVY: HENRY FORD II.Patřil do rodu, který položil základy masového amerického automobilismu. Představoval třetí generaci a za jeho panování pokračovala „modrá švestka“ ve svém fenomenálním nástupu, a to nejen za Atlantikem, ale také v Evropě! …více v článku v novém čísle
|
 |
WILLYS JEEP STATION WAGON 1949Pryč s vojenskou přilbou, teď patří na hlavu rančerský klobouk! Za války sice Jeepy nespočetněkrát dokázaly své fenomenální schopnosti, ale v mírové době se počítají jiné ctnosti. A těch má Willys Station Wagon na rozdávání! Pod kapotou: benzínový Ř6 Lightning 148 cu.i., (2.199 cm3) 72 koní/159 Nm …více v článku v novém čísle
|
 |
THUNDERBIKE PAINTTLESS 2012 (STAVBA)Starší stavby ve stylu Vintage Racer jsou jedinečné, a proto vám teď jednu zcela unikátní představíme. Psal se rok 2012 a firma Thunderbike Customs se stala mistrem světa ve stavbě kustomových motorek. Proti konkurenci ze všech možných koutů zeměkoule postavila stroj nazvaný „PainTTless“ a v šampionátu AMD v americkém Sturgisu s ním zvítězila! …více v článku v novém čísle
|
obsah 116. čísla CHROM & PLAMENY 4/26:
- LÁSKA K PONTIAKŮM – PONTIAC STAR CHIEF 1957
- CHROM AKTUALITY (NOVINKY, TIPY A TRENDY)
- VÝROČÍ & MUZEA
- BIGGER IS BETTER – 17. LUCKY CRUISERS WEEKEND, PASOHLÁVKY (CZ)
- MASKULINNÍ KLASIK – CHEVROLET SILVERADO 1500 HIGH COUNTRY 2025
- OSMDESÁTKOVÝ NEOKLASIK – ZIMMER QUICKSILVER 1986
- SOUKROMÁ A FIREMNÍ INZERCE
- PLAKÁT – PONTIAC STAR CHIEF 1957
- SERVISY, RENOVACE A PRODEJ NÁHRADNÍCH DÍLŮ PRO AMERICKÁ AUTA
- V8 ACADEMY – 9. DÍL: PŘECHOD Z KARBURÁTORU NA VSTŘIKOVÁNÍ EFI
- SPOJENÍ S MINULOSTÍ – DODGE DART GT CONVERTIBLE 1965
- KONÍKAMA PO ŠESTAŠEDESÁTCE: 6. DÍL – ROUTE 66
- TERMÍNY & POZVÁNKY (KALENDÁŘ AKCÍ)
- DVOJICE PRŮKOPNÍKŮ POVÁLEČNÉ AMERICKÉ VÝROBY – SÍŇ SLÁVY: KAISER & FRAZER
- MAVERICK NENÍ ZAPOMENUTÝ! – HISTORIE FORDU MAVERICK
- STÍHACÍ JEDNOMÍLOVKA – 2ND. BASTION RACE, PEVNOST JOSEFOV (CZ)
 |
PONTIAC STAR CHIEF 1957Některá auta se vám líbí. Jiná vám přirostou k srdci. A přesně to je můj případ se značkou Pontiac. Není proto náhoda, že vůz, o kterém je tento článek, je už třetím Pontiakem, který jsem si pořídil. Na této automobilce mě vždy přitahovala její osobitost a schopnost nabídnout od všeho něco – výrazný vzhled, solidní výkon, pohodlí i praktičnost. Právě tahle vyváženost je tím, co mě na značce Pontiac oslovuje nejvíc… Pod kapotou: benzínový V8-OHV „Strato-Streak“ 347 cu.i., (5.690 cm3), 270 koní/487 Nm
|
 |
17. LUCKY CRUISERS WEEKEND, PASOHLÁVKY (CZ)„Čím větší, tím lepší“ platí nejen u rozměrů amerických aut a objemu jejich motorů, ale i rozlohy areálu. Větší autokemp rovná se více amerik, více zázemí rovná se více cateringu a více zábavy. Vítejte na největším srazu amerik ve střední Evropě!
|
 |
CHEVROLET SILVERADO 1500 HIGH COUNTRY 2025Pohybujete-li se po českých silnicích a srazech, jistě vám neunikl velký rozmach RAMů, mírně naředěný F-150. Naopak potkat Silverado nebo dokonce Sierru? Takřka nemožné. Je za tím jen dobrý marketing RAMek, nebo je snad konkurent od GM o tolik horší, že ho potenciální zájemci vyškrtnou? Pod kapotou: benzínový V8-OHV GM L87 376 cu.i., (6.162 cm3), 420 koní/623 Nm
|
 |
ZIMMER QUICKSILVER 1986Staré zlaté časy byly v módě už za starých zlatých časů: především v 70. a 80. letech minulého století se malosérioví výrobci s nadšením pokoušeli o vizuálně více či méně věrné napodobeniny slavných předválečných vozů. K nejznámějším producentům takzvaných neoklasicistních vozů patřil Excalibur, k těm nejextravagantnějším pak bezesporu Zimmer… Pod kapotou: benzínový V6-OHV GM Chevrolet L44 173 cu.i., (2.838 cm3), 140 koní/231 Nm
|
|
9. DÍL: PŘECHOD Z KARBURÁTORU NA VSTŘIKOVÁNÍ EFIEFI (v překladu Electronic Fuel Injection) je alternativa ke karburátoru, pokud vás již přestalo bavit trápit se s karburátorem. EFI je vynikající sluha, ale extrémně zlý pán, který vám neodpustí žádnou chybu. Moje první instalace EFI na Chevy Camaro skončila zničeným motorem. Ale nebojte se, vy si přečtete tenhle článek a neuděláte stejnou chybu jako já. V současné době EFI i nadále používám ve svých dalších autech, a speciálně tam, kde si nemůžu dovolit dávkovat směs nepřesně…
|
 |
DODGE DART GT CONVERTIBLE 1965Každý z nás by určitě dokázal vyjmenovat hned několik dobrých důvodů, proč si vybral do garáže právě tu svou ameriku. V případě Johna Campbella z kalifornského Palos Verdes hrála důležitou roli citová vazba: jeho Dart GT 1965 je totiž prakticky totožné auto, v němž si ho před více než šedesáti lety přivezli jako novorozence z porodnice…
|
 |
ROUTE 66Jak jsme se posouvali na západ, naše cesta po Mother Road se pomalu chýlila ke konci. Nebránilo nám to si ji užívat plnými doušky a hlavně jsme věděli, že to je sice konec cesty, ale rozhodně nikoliv konec našeho výletu. Ale o tom zase někdy jindy…
|
 |
SÍŇ SLÁVY: KAISER & FRAZERJejich jména známe především ze stránek Chromu&Plamenů, méně už podle vozidel spatřených u nás na vlastní oči. Není divu: Frazer zde jezdil jen jediný a před několika lety bohužel sešel ze světa, Kaisery se u nás proháněly nejméně tři, z toho dva ve službách zahraničních velvyslanectví, další na „bílých“ značkách. V současné době se podle dostupných informací v ČR nachází dva Kaisery, oba nedávno dovezené. Jelikož ale zakladatelé progresivní americké poválečné společnosti zaujímají významné místo v automobilovém průmyslu, využíváme příležitosti nedávno proběhlé dvojice výročí osmdesáti let od zkonstruování prvního vozu značky Kaiser-Frazer a začátku prodeje, abychom se ohlédli za životy obou významných mužů…
|
 |
HISTORIE FORDU MAVERICKFord Maverick, dodávaný koncernem FoMoCo mezi lety 1970 a 1977, měl zabránit rostoucím průnikům evropských automobilek a zejména Volkswagenu na americké trhy. Za jeho vznikem stojí Lee Iacocca – muž, jenž pět let před Maverickem dokázal ze země vydupat americký bestseller Mustang…
|
 |
 |
 |
