Ghost
![]() |
HISTORIE TUCKERU: 1.DÍLMnoho dramat je spojeno se jmény Preston Tucker, Tucker Torpedo a Tucker 48. Jsou to dramata životní, osobní, právní, technická i rodinná. Vyprávějí o historii velkého muže nezdolné povahy, nekonečné invence a schopnosti doslova proboxovat si cestu tam, kde jiní řeknou „To nejde!“. |
![]() |
II. REDAKČNÍ VÝPRAVA NA LEGENDÁRNÍ ROUTE 66 – 7. DÍLJiž po sedmé se s námi vydáte do USA. Tentokrát se podíváme na území Mormonů a indiánů kmene Navajo, daleko od šestašedesátky. Všude kolem nás je neúrodná červená hlína, z níž vystupují fascinující pískovcové monumenty. Vzduch je horký a nebe blankytné… |
![]() |
50. SEMA SHOW, LAS VEGAS 2016 (USA)U zrodu aftermarketového sdružení Specialty Equipment Market Association v roce 1963 stála jména jako Vic Edelbrock junior, zakladatel Bell Helmet Roy Richter nebo hotrodista Dean Moon. Asociace, která dnes zaštiťuje přes 6.300 výrobních, dealerských, servisních, restaurátorských a jiných firem po celém světě, každoročně vždy v prvním listopadovém týdnu pořádá slavnou SEMA Show. Loni na podzim oslavila gigantická přehlídka již padesáté výročí; zatímco na počátku všeho byla s bídou stovka stánků, dnes už se do lasvegaského Convention Centra nepodíváte bez patřičné akreditace. 2.400 vystavovatelů, z toho téměř pětistovka nově příchozích, představuje zkrátka příliš velké lákadlo… |
![]() |
FOX CARS CLUB, VYSOKÉ POLE, DĚTŘICHOV (CZ)Reportáž z malé, ale velmi promyšlené akce s jedním geniálním nápadem vás přesune do loňského září. Svezeme se parním vlakem a bude se střílet! |
![]() |
BIG 8 PARTY, ATC KAJLOVEC (CZ)Srazy amerik na severní Moravě mají bohatou tradici, a tentokrát se podíváme na ten, který pořádá Klub přátel US cars poblíž Opavy. Zajímavá auta a přátelská až rodinná atmosféra samozřejmostí… |
![]() |
FORD FAIRLANE 1965 & FORD FALCON 1965Když se táta zblázní do amerik a syn tuhle zálibu zdědí, nikdo se nediví „po kom ten kluk je?“. Když ale otec s dcerou, každý pravou nohou krotí svou osmiválcovou káru, vznikne situace, která se tak často nevidí. Dneska máme možnost nahlédnout do rodiny, kde trojúhelník „otec – dcera – auta“ funguje naprosto dokonale! Pod kapotami: V8-OHV, 289 cu.i., (4.727 cm3), cca 500 koní a V8-OHV, 289 cu.i., (4.727 cm3), 275 koní/423 Nm |
![]() |
PROHLÍDKA SHOPU „MY HOT CARS“Jestliže jsme už několikrát navštívili „shop“ a pokaždé se jednalo vlastně o dílnu, doplněnou skladem, prodejním pultem a nějakým tím minibarem, dnes jsme otevřeli dveře chrámu, zasvěceného tisícovkám koní a pestré škále barev. Je to shop v pravém slova smyslu, obchod, kde jsou k dostání splněné sny. Tuhle jedinečnou atmosféru a fantastickou nabídku můžete nyní ochutnat s námi! |
![]() |
DAVID VICENTE A JEHO UMĚNÍFrancouz a kustomy? Možná trochu netradiční spojení, ale lidé ze země galského kohouta byli vždy nakloněni umění, a kustomizing je „jen“ jedním z mnoha uměleckých projevů. |
obsah 58. čísla CHROM & PLAMENY 6/16:
- BEAT FURY – PLYMOUTH SPORT FURY 1962
- CHROM AKTUALITY (NOVINKY, TIPY A TRENDY)
- DIXIE-LAND – HUDBA PRO VAŠE AUTORÁDIO
- TERMÍNY & POZVÁNKY (KALENDÁŘ AKCÍ)
- VLÁDCE TERÉNU – FORD F-150 RAPTOR SUPERCREW 2017
- REAR, FLAT & AIRCOOLED – HISTORIE CHEVROLETU CORVAIR: 2.DÍL
- ČESKÝ VZDUCH V AMERICKÝCH ŠESTIVÁLCÍCH – CORVAIRY U NÁS
- GO WEST AGAIN! II. REDAKČNÍ VÝPRAVA NA LEGENDÁRNÍ ROUTE 66 – 6.DÍL
- SOUKROMÁ INZERCE
- PLAKÁT – CHEVROLET 3600 ¾ TON MEDIUM DUTY PICK-UP 1951
- OLYMPIJSKÁ SEZÓNA – 31. NITROLYMPX, HOCKENHEIMRING (D)
- HOWLING AMERICAN CARS AND BIKES 2016, BRANDÝS NAD LABEM (CZ)
- RETIRED DAILY DRIVER – PONTIAC GTO 1968
- KAM S NIMI? – 9. HRADECKÁ V8, HRADEC KRÁLOVÉ (CZ)
- NABLÝSKANÁ PATINA – CHEVROLET 3600 ¾ TON MEDIUM DUTY PICK-UP 1951
- TIPY NA VÁNOČNÍ DÁRKY
- VAŠE AMERIKY – CADILLAC COUPE DEVILLE 1959
- LISTÁRNA
- SOUTĚŽ – POZNEJ AUTO
- KONEČNĚ POŘÁDNÝ ZÁVODY! – OLD STYLE WEEKEND FOXWOLDE (NL)
- ŘÍKEJ MI EDDIE, KÁMO! – FORD SPECIAL DELUXE BUSINESS COUPE 1941
![]() |
PLYMOUTH SPORT FURY 1962Fury… Okamžitá odezva na sešlápnutí plynu, zběsilé reakce, rozpálené výfuky a motor vibrující nedočkavostí. Fury opravdu není symbol nevinnosti či nářadí pro čerstvé absolventy autoškoly. Tmavomodrý, chromem se lesknoucí svalovec s ostrými hranami umí neznalého klamat tělem, ale my se nedáme. Představíme vám dravce z mopaří líhně! |
![]() |
FORD F-150 RAPTOR SUPERCREW 2017Asfalt, písečné duny nebo divoká pista posetá kameny – Ford Raptor vyráběný do konce modelového roku 2014 si poradil s každým zadáním. Od letošního podzimu se valí na buclatých BF Goodrichích do showroomů nová generace Raptorů s motorem 3,5l V6 EcoBoost, desetistupňovým automatem a speciálně odladěným pohonem všech kol. Offroadový pickup poprvé dostane i prodloužený rozvor a kabinu se dvěma páry dveří… |
![]() |
HISTORIE CHEVROLETU CORVAIR – 2.DÍLVýlet do historie první velkosériové ameriky s konfigurací „všechno vzadu“ jsme ukončili tak, jak celá modelová řada vstoupila ze současnosti přímo do historie – a historie zpočátku nijak slavné, jak si ještě řekneme. Ve druhém dílu se ohlédneme za specialitami z rodu Corvairů, navštívíme soutěže, proslulá designerská studia, ale hlavně: zkusíme vystopovat Corvairy, které u nás jezdily, a především ty, jež se do tehdejšího Československa dostaly ještě před rokem 1990… |
![]() |
CORVAIRY U NÁSOblíbeným tématem redakce i čtenářů je pátrání po amerikách, které kdysi brázdily československé silnice. Nemůžeme se sice tehdejším počtem ani vozovým parkem srovnávat s Polskem nebo Bulharskem, ale své zástupce máme snad v každé třídě včetně té „top“… |
![]() |
II. REDAKČNÍ VÝPRAVA NA LEGENDÁRNÍ ROUTE 66 – 6. DÍLNejkrásnějším zvukem na celé Route 66 je pro nás bublání osmiválců… Těch našich samozřejmě. Každé ráno probouzíme svoje káry s vírou, že pojedou až na samý konec světa a každý den jim plníme nádrže životadárným benzínem až po hrdlo. Míra dobrodružství totiž nezáleží jen na každém z nás, na okolnostech a náhodách, ale taky na ochotě našich čtyřkolových kamarádů pokračovat s námi směrem na západ, do Kalifornie… |
![]() |
31. NITROLYMPX, HOCKENHEIMRING (D)Na startovní čáře stojí dvě monstra jen s velkou dávkou fantazie připomínající auta, motory mají vytočené do omezovače, z výfuků se valí oblaka štiplavého kouře, všudypřítomný kravál drtí ušní bubínky a do toho všeho vás na tribuně griluje neúprosné srpnové slunce. Ježkovi voči, kdo by o takovouhle zábavu stál? Světe div se, stál. Deseti tisíce lidí oželelo konec Letních olympijských her, zaplatilo vstupné, aby si mohli vychutnat neobyčejnou adrenalinovou podívanou… |
![]() |
PONTIAC GTO 1968Majitelé muskulaturních GTO tvoří elitu mezi vyznavači symbolu indiánské hlavy. Není divu, během neuvěřitelně krátké doby se z ambiciózního sporťáku stal nástroj na výhru ve veřejných i tajných závodech, a zakrátko poté vyhledávaný sběratelský artefakt. Pokud dnes GTO změní majitele, tak jen za hodně vysokou cenu či výměnou za jiný a podobný exot, třeba i z konkurenční stáje. Existovala i třetí možnost, ovšem k té jste potřebovali hodně předvídavosti a velkou kliku: sehnat GTO ještě předtím, než se za každou unci jeho oceli dávala unce zlata… Pod kapotou: V8-OHV, 400 cu.i., (6.554 cm3), 350 koní/603 Nm |
![]() |
9. HRADECKÁ V8, HRADEC KRÁLOVÉ (CZ)To je dilema, které organizátorům Vosmičky možná dělá vrásky na čele. Každý rok je zde narváno a já si jen představuji, jak asi vypadají kalendáře a diáře na konci prázdnin. Poznámky, jako „děti – sportovní trénink“ nebo „tchyně – narozeniny“, jsou přeškrtnuté tlustou čarou a pod nimi je červeně připsané: Hradecká V8. Žádný trénink! Žádné narozeniny! Jede se na sraz! |





















































