98. číslo
 |
CHEVROLET CORVETTE C8 Z51 2023 ZODIAC (NAP EXCLUSIVE)Dá se vůbec současná Vette s agilním motorem uprostřed ještě vylepšit? Vždyť už v sérii nabízí jízdní vlastnosti i vzhled exotičtějších a choulostivějších supersportů, které mnohdy stojí násobky peněz. V NAP Exclusive přesto vědí, že prostor ke zlepšení existuje vždycky, a tak se rozhodli zvednout laťku jedinečnosti Chevyho sporťáku ještě o kousek výše. Vůz získal na ušlechtilosti díky karbonovým dílům vlastní provenience a také zvukový zážitek laděného výfuku hraničí s dokonalostí. Výsledek nese jméno ZODIAC. Díky naší mateřské redakci máme jedinečnou příležitost podívat se na zoubek druhému z celkem pětadvaceti exemplářů limitované edice… Pod kapotou: benzínový V8-OHV GM LT2 375 cu.i., (6.162 cm3), 493 koní/637 Nm …více v článku v novém čísle
|
 |
50 LET GMC MOTORHOMEVaše dovolená začne po usednutí do křesel motorhomu! „Nenapadne vás, že řídíte truck. Navíc nevypadá jako krabice.“ To jsou slova výrobce, ale málokdy se najdou dvě tak trefné věty, odsuzující několika slovy celou konkurenci k panice a pláči. GMC tehdy v oblasti obytných vozidel představoval totéž, co Cadillac mezi osobní produkcí… …více v článku v novém čísle
|
 |
14. LUCKY CRUISERS WEEKEND, PASOHLÁVKY (CZ)Letošní přísun nových srazů amerik překonal všechna očekávání, takže termínový kalendář každého amerikanisty nabobtnal, přestože některé řádky naopak vymizely. Ale jak by řekl klasik: „Staré a dobré zůstává”. Kdo byl třetí červnový víkend v Pasohlávkách, může to jen potvrdit! …více v článku v novém čísle
|
 |
PLYMOUTH BARRACUDA 1971Horrorová vize životním snem: Plymouth Barracuda 1971! Tohle není vyprávění o nějaké známé skladbě, třeba od Rolling Stones. To je syrový a pravdivý příběh jedné Barracudy, lakované do havraní černi. Představuje jeden splněný sen – a snům je přece fuk, jakou mají barvu. Sny buď jsou nebo nejsou. O téhle démonické káře snil jeden mladý Švýcar a vydrželo mu to hodně dlouho. Vlastně až dodnes, i když si už před třiceti lety začal svůj sen plnit. Předlohu našel v horroru… Pod kapotou: benzínový V8-OHV „340 Six Pack“, 340 cu.i. (5.570 cm3), 290 koní/345 Nm …více v článku v novém čísle
|
 |
VI. REDAKČNÍ VÝPRAVA NA LEGENDÁRNÍ ROUTE 66Jsme desátý den v USA a máme za sebou 1.300 mil z Floridy do Illinois. Blížíme se k podstatě našeho tripu, ke zdolání celé trasy Route 66. Start je zítra a jedeme jako vždy klasicky z východu na západ, z Chicaga do Los Angeles. Go West!
|
 |
75 LET NASCARŘíká se, že nebýt whisky, nebyly by ani závody Stock Car… A jak to tedy doopravdy bylo? Skutečně, první jezdci Stock Cars se rekrutovali z řad bývalých moonshiners, pašeráků nelegálně páleného alkoholu. Účastnili se samozřejmě i prvního oficiálního poválečného závodu nově zřízené „National Association for Stock Car Racing“, konaného počátkem roku 1948 na písku Daytona Beach. Přinášíme vám stručné shrnutí historie, v níž ještě Stock Cars měly něco společného se sériovými vozy, jaké jste koupili v každém městě… …více v článku v novém čísle
|
 |
PONTIAC PARISIENNE CONVERTIBLE 1958Tovární Pontiac s big-blockem Chevrolet V8! Napohled vypadá rozložitý convertible jako naprosto běžný Pontiac ročníku 1958 – pokud tedy u téhle sorty amerického železa můžeme použít výraz „běžný“. Ale na americké poměry roku 1958 nezvyklé typové jméno „Parisienne“ prozrazuje, že to určitě nebude model z americké nabídky divize Pontiac. Až pohled do technických dat popožene úvahy tím správným směrem: ani parametry motoru, ani rozměry šasi neodpovídají běžným známým hodnotám Pontiaku. Řešení je nasnadě: GM dodával na kanadský trh specifické modely, Parisienne byla špička tamní nabídky Pontiaku!
|
 |
FORD MODEL A SEDAN 1929Čím starší, tím lepší: téměř 100 let starý Ford začínal svůj život jako skromný rodinný vůz. Po dlouhých letech klidu podstoupil pár úprav a pak zase odpočíval a zrál… Letargie roky spící fordky skončila v okamžiku, když jej objevil Thorsten Matthesse z proslulé německé garáže Deathfield Choppers! Pod kapotou: benzínový V8-OHV small-block Chevy, 305 cu.i., (4.999 cm3), 200 koní …více v článku v novém čísle
|
 |
 |
 |
