92. číslo
 |
CADILLAC ELDORADO 1967Kdo tehdy, když ještě Velká trojka pro sebe okupovala americký trh, kladl důraz na vlastní styl, pořídil si do garáže Personal Luxury Coupe. Cadillac do této kategorie vstoupil v roce 1967 a všechno skutečně představovalo odlišnost. Eldorado se stalo ztělesněním modernosti a současně představovalo nový začátek další epochy. Majitelem jedné z mondénních vil z 60. let, situovaných v Palm Springs, je i Chris Menard. Když hledal vhodný klenot k „výzdobě“ soukromého parkoviště, nemohl si vybrat lépe… Pod kapotou: benzínový V8-OHV GM Cadillac 429 cu.i., (7.030 cm3), 345 koní/650 Nm …tento článek vám přinášíme jako ochutnávku z čísla 92
|
 |
PONTIAC FIREBIRD TRANS AM 1981 „BLOWERBIRD“Reprezentativní eleganci přepychového Personal Luxury Coupe z titulního článku teď přebijeme károu z opačného konce spektra. Přestože obě auta mají jedno společné – budí silné emoce, je mezi nimi rozdíl přirovnatelný k hloubce Grand Canyonu. Luxus z konce šedesátek vystřídá bestie z hororu! Pod kapotou: benzínový V8-OHV big-block Chevrolet LS6 přeplňovaný kompresorem Weiand, 454 cu.i., (7.443 cm3), cca 800 koní |
 |
13. LUCKY CRUISERS WEEKEND, PASOHLÁVKY (CZ)Co má vaše auto nejradši? Prohlídku na zvedáku? Plnění nádrže? Anebo je štěstím bez sebe, když se může líně ploužit a dělat radost osádce i svému okolí? Jestli je C správně, pak se mu určitě líbilo na Víkendu šťastných křižníků! Pomalé cruisování se stalo synonymem největšího srazu amerik u nás… …tento článek vám přinášíme jako ochutnávku z čísla 92
|
 |
FORD FAIRLANE 500 GALAXIE SKYLINER RETRACTABLE 1959Během padesátých let začal Ford skrývat ocelové střechy v zavazadelnících! Dneska už nejsou podobné technologie nevídaným zázrakem, ale tehdy, koncem 50. let, kdy i na severoamerický subkontinent pronikla móda ocelových skládacích střech, se jednalo o přímo kabinetní kousek technického umu. Stejně jako u všech podobných technologií si i pevná skládací střecha zažila svá vítězství i své pády… Pod kapotou: benzínový V8-OHV Ford „Y-block“, 332 cu.i., (5.440 cm3), 225 koní/441 Nm …více v článku v novém čísle
|
 |
HENNESSEY GOLIATH 6X6 2019Malá vzpomínka na extrémní stroje od legendárního úpravce! Po úspěchu VelociRaptoru 6×6 rozšířil americký tuner Hennessey Performance (HPE) nabídkové portfolio o další exkluzívní/neuvěřitelné terénní modely! Pod kapotou: benzínový V8-OHV Chevrolet HPE700-Supercharged, 376 cu.i., (6.162 cm3), 705 koní/915 Nm …více v článku v novém čísle
|
 |
DRIVE-IN CINEMA: DIRTY MARY, CRAZY LARRY (1974)Další z oblíbených honiček ve stylu „Mopar proti celému světu“ pochází ze samého konce období, kdy pojem Mopar ještě směl (a mohl) naplňovat naděje, kdysi v něj vkládané. Pak už to nikdy nebylo takové, ale to neplatí samozřejmě jen pro kinematografii, ale pro americký motorismus jako takový. Přejeme příjemnou podívanou! …více v článku v novém čísle
|
 |
SPRINTY MUSTANGŮ & US CARS, LETIŠTĚ TCHOŘOVICE (CZ)Po vynucené dvouleté odmlce mohl konečně Mustang Riders Club uspořádat oblíbenou akci – sprinty amerik na 1/4 míle. Mnozí z vás jistě vyloví z paměti velmi vydařenou akci na Letišti Václava Havla v Praze, jenže to bylo na 50. výročí zahájení výroby Mustangů. Letos MRC sice akci uspořádali na den přesně 60 let od otevření první pobočky Walmartu (bylo to v Arkansasu), ale to na Prahu nestačilo, takže se všichni setkali na oblíbeném letišti v Tchořovicích… …více v článku v novém čísle
|
 |
JEEP GRAND WAGONEER 1986Grand Wagoneer se v mnoha ohledech chová jako opravdový stopař. Mohutná čtyřkolka může sledovat stopu mimo civilizované končiny, ale stejně tak je schopný chovat se podobně, jak nám předvádějí dnešní městské SUV, tedy v rozporu se svou terénní dovedností. Navíc je vzácný a cool. Co víc byste chtěli? Pod kapotou: benzínový V8-OHV AMC, 360 cu.i., (5.896 cm3), 146 koní/380 Nm …více v článku v novém čísle
|
 |
HUDSON ITALIAVypůjčili jsme si název slavného filmového trháku, protože nejlépe vystihuje, oč v dnešním pohledu do historie půjde. A nejenom to – navíc nám hraje do karet oslava půlkulatého jubilea slavné značky, pro níž už ale oslavy i luxusní kupé byly spíše labutí písní. Vítejte u historie Hudsonu Italia a neváhejte stisknout ruku, podanou přes moře… …více v článku v novém čísle
|
 |
100 LET PROVOZU AMERICKÝCH NÁKLAĎÁKŮ V ČESKÝCH ZEMÍCHKaždá věc jednou končí. Platí to nejen pro náš seriál, ale platilo to také pro dovezené americké tahače i nákladní automobily. V posledním dílu se proto podíváme na odepsané vraky, které posloužily jako součástková základna… …více v článku v novém čísle |
 |
SÍŇ SLÁVY: HENRY MARTYN LELANDJeho jméno nepatří k nejznámějším, ale kdyby se mělo spočítat, s kolika jednotlivými exempláři amerik je spojené, superpočítač by se zapotil. Dokázal ovládnout opačnou klientelu než Henry Ford, protože se zaměřil na modely, které zdomácněly v garážích rozlehlých rodinných sídel milionářské smetánky, filmových hvězd a hvězdiček, ale i mocných bossů podsvětí. Založení dvou legendárních amerických značek je jedním z důvodů, proč je mu dnes otevřený vstup do naší Síně slávy. Come in, Mr. Leland… …více v článku v novém čísle
|
 |
FORD ROADSTER „PETE HENDERSON“ 1932Nestává se příliš často, abychom měli k dispozici kompletní historii hot rodu, protože příliš často podstupují úpravy, a navíc mění majitele, kteří jen málokdy vedou deníky svých zásahů. Výjimkou je tenhle Highboy, dodnes se nacházející ve stavu z 40. let. Tak plným plynem do historie… |
 |
 |
 |
