92. číslo
obsah 92. čísla CHROM & PLAMENY 4/22:
- MAKLÉŘOVA VOLBA – CADILLAC ELDORADO 1967
- CHROM AKTUALITY (NOVINKY, TIPY A TRENDY)
- VÝROČÍ & MUZEA
- BLOWERBIRD – PONTIAC FIREBIRD TRANS AM 1981 „BLOWERBIRD“
- CRUISING V EL PASO – 13. LUCKY CRUISERS WEEKEND, PASOHLÁVKY (CZ)
- KDYŽ SE ŘEKNE RETRACTABLE – FORD FAIRLANE 500 GALAXIE SKYLINER RETRACTABLE 1959
- BIG FOOT3 – HENNESSEY GOLIATH 6X6 2019
- DRIVE-IN CINEMA: SÓLO PRO CHARGER – DIRTY MARY, CRAZY LARRY (1974)
- AMERICAN MARKET & KOMIKS #16
- SOUKROMÁ A FIREMNÍ INZERCE
- PLAKÁT – PONTIAC FIREBIRD TRANS AM 1981 „BLOWERBIRD“
- SERVISY, RENOVACE A PRODEJ NÁHRADNÍCH DÍLŮ PRO AMERICKÁ AUTA
- NA PLNÝ PLYN! – SPRINTY MUSTANGŮ & US CARS, LETIŠTĚ TCHOŘOVICE (CZ)
- STOPAŘ – JEEP GRAND WAGONEER 1986
- ITALIAN JOB – HUDSON ITALIA
- ŽENY & AMERIKY – VIVIAN BELLINGER
- DIXIE-LAND (MICHAEL MARTIN MURPHEY) & HUDBA PRO VAŠE AUTORÁDIO
- TERMÍNY & POZVÁNKY (KALENDÁŘ AKCÍ)
- VELKÉ AMERIKY V NAŠÍ MALÉ ZEMI – 100 LET PROVOZU AMERICKÝCH NÁKLAĎÁKŮ V ČESKÝCH ZEMÍCH: 7.DÍL
- PAN ZAKLADATEL – SÍŇ SLÁVY: HENRY MARTYN LELAND
- POPOŽEŇTE KONĚ! – FORD ROADSTER „PETE HENDERSON“ 1932
- LAHŮDKY Z JUKEBOXU – JUKEBOX25 AMERICAN DINER & SPORTSBAR, SANDERSDORF (D)
- LÁSKA NA DRUHÝ POHLED – PŘEDSTAVENÍ KLUBU: FORD MUSTANG CZ & SK CLUB
- LISTÁRNA
- SOUTĚŽ – POZNEJ AUTO
CADILLAC ELDORADO 1967Kdo tehdy, když ještě Velká trojka pro sebe okupovala americký trh, kladl důraz na vlastní styl, pořídil si do garáže Personal Luxury Coupe. Cadillac do této kategorie vstoupil v roce 1967 a všechno skutečně představovalo odlišnost. Eldorado se stalo ztělesněním modernosti a současně představovalo nový začátek další epochy. Majitelem jedné z mondénních vil z 60. let, situovaných v Palm Springs, je i Chris Menard. Když hledal vhodný klenot k „výzdobě“ soukromého parkoviště, nemohl si vybrat lépe… Pod kapotou: benzínový V8-OHV GM Cadillac 429 cu.i., (7.030 cm3), 345 koní/650 Nm …tento článek vám přinášíme jako ochutnávku z čísla 92 |
PONTIAC FIREBIRD TRANS AM 1981 „BLOWERBIRD“Reprezentativní eleganci přepychového Personal Luxury Coupe z titulního článku teď přebijeme károu z opačného konce spektra. Přestože obě auta mají jedno společné – budí silné emoce, je mezi nimi rozdíl přirovnatelný k hloubce Grand Canyonu. Luxus z konce šedesátek vystřídá bestie z hororu! Pod kapotou: benzínový V8-OHV big-block Chevrolet LS6 přeplňovaný kompresorem Weiand, 454 cu.i., (7.443 cm3), cca 800 koní |
13. LUCKY CRUISERS WEEKEND, PASOHLÁVKY (CZ)Co má vaše auto nejradši? Prohlídku na zvedáku? Plnění nádrže? Anebo je štěstím bez sebe, když se může líně ploužit a dělat radost osádce i svému okolí? Jestli je C správně, pak se mu určitě líbilo na Víkendu šťastných křižníků! Pomalé cruisování se stalo synonymem největšího srazu amerik u nás… …tento článek vám přinášíme jako ochutnávku z čísla 92 |
HENNESSEY GOLIATH 6X6 2019Malá vzpomínka na extrémní stroje od legendárního úpravce! Po úspěchu VelociRaptoru 6×6 rozšířil americký tuner Hennessey Performance (HPE) nabídkové portfolio o další exkluzívní/neuvěřitelné terénní modely! Pod kapotou: benzínový V8-OHV Chevrolet HPE700-Supercharged, 376 cu.i., (6.162 cm3), 705 koní/915 Nm |
DRIVE-IN CINEMA: DIRTY MARY, CRAZY LARRY (1974)Další z oblíbených honiček ve stylu „Mopar proti celému světu“ pochází ze samého konce období, kdy pojem Mopar ještě směl (a mohl) naplňovat naděje, kdysi v něj vkládané. Pak už to nikdy nebylo takové, ale to neplatí samozřejmě jen pro kinematografii, ale pro americký motorismus jako takový. Přejeme příjemnou podívanou! |
SPRINTY MUSTANGŮ & US CARS, LETIŠTĚ TCHOŘOVICE (CZ)Po vynucené dvouleté odmlce mohl konečně Mustang Riders Club uspořádat oblíbenou akci – sprinty amerik na 1/4 míle. Mnozí z vás jistě vyloví z paměti velmi vydařenou akci na Letišti Václava Havla v Praze, jenže to bylo na 50. výročí zahájení výroby Mustangů. Letos MRC sice akci uspořádali na den přesně 60 let od otevření první pobočky Walmartu (bylo to v Arkansasu), ale to na Prahu nestačilo, takže se všichni setkali na oblíbeném letišti v Tchořovicích… |
JEEP GRAND WAGONEER 1986Grand Wagoneer se v mnoha ohledech chová jako opravdový stopař. Mohutná čtyřkolka může sledovat stopu mimo civilizované končiny, ale stejně tak je schopný chovat se podobně, jak nám předvádějí dnešní městské SUV, tedy v rozporu se svou terénní dovedností. Navíc je vzácný a cool. Co víc byste chtěli? Pod kapotou: benzínový V8-OHV AMC, 360 cu.i., (5.896 cm3), 146 koní/380 Nm |
HUDSON ITALIAVypůjčili jsme si název slavného filmového trháku, protože nejlépe vystihuje, oč v dnešním pohledu do historie půjde. A nejenom to – navíc nám hraje do karet oslava půlkulatého jubilea slavné značky, pro níž už ale oslavy i luxusní kupé byly spíše labutí písní. Vítejte u historie Hudsonu Italia a neváhejte stisknout ruku, podanou přes moře… |
100 LET PROVOZU AMERICKÝCH NÁKLAĎÁKŮ V ČESKÝCH ZEMÍCH – 7. DÍLKaždá věc jednou končí. Platí to nejen pro náš seriál, ale platilo to také pro dovezené americké tahače i nákladní automobily. V posledním dílu se proto podíváme na odepsané vraky, které posloužily jako součástková základna… |
SÍŇ SLÁVY: HENRY MARTYN LELANDJeho jméno nepatří k nejznámějším, ale kdyby se mělo spočítat, s kolika jednotlivými exempláři amerik je spojené, superpočítač by se zapotil. Dokázal ovládnout opačnou klientelu než Henry Ford, protože se zaměřil na modely, které zdomácněly v garážích rozlehlých rodinných sídel milionářské smetánky, filmových hvězd a hvězdiček, ale i mocných bossů podsvětí. Založení dvou legendárních amerických značek je jedním z důvodů, proč je mu dnes otevřený vstup do naší Síně slávy. Come in, Mr. Leland… |
FORD ROADSTER „PETE HENDERSON“ 1932Nestává se příliš často, abychom měli k dispozici kompletní historii hot rodu, protože příliš často podstupují úpravy, a navíc mění majitele, kteří jen málokdy vedou deníky svých zásahů. Výjimkou je tenhle Highboy, dodnes se nacházející ve stavu z 40. let. Tak plným plynem do historie… |