63. číslo
 |
CHEVROLET CAMARO ZL1 2018 THE EXORCIST BY HENNESSEYKdo si snad myslel, že po premiéře Dodge Challengera SRT Demon budou všechny otázky na vítěze semaforových soubojů zodpovězeny předem, šeredně se zmýlil, protože ještě neznal odpověď z domu Hennesseyových. Známá americká ladičská firma se pustila do vymítání démonů s megalomanií sobě vlastní. Brutálně poladěné Camaro, které pod kapotou drží zdivočelých 1.014 koní, pojmenovala lakonicky „The Exorcist“. Každý ví, k čemu je tohle kladivo určené… Pod kapotou: kompresorem přeplňovaný V8-OHV GM LT4, 376 cu.i., (6.162 cm3), 1.014 koní/1.310 Nm …více v článku v novém čísle
|
[ratings]
 |
DELOREAN DMC-12 1981Výjimečná značka s pohnutými osudy, ale i filmová hvězda, rarita na trhu i na silnicích, stříbrný přízrak z diskotékových osmdesátých let a určitě i symbol celé jedné generace. Výjimečným způsobem se zachováme i my: nenecháme mluvit majitele, ale samotný stroj… Pod kapotou: V6-DOHC, 174 cu.i., (2.849 cm3), 132 koní/225 Nm …více v článku v novém čísle
|
[ratings]
 |
CHEVROLET CAPRICE COUPE 1968V polovině 60. let nadešla chvíle, aby se i u full-size Chevies něco změnilo. A to „něco“ nebylo nic menšího než nová řada, navíc tak luxusní, že se nebezpečně přiblížila dražším značkám, které v hierarchii GM dávno zapomněly, jak vypadá levný tržní segment. Nový špičkový model nabízel pořádnou dávku luxusu už v základním provedení, navíc měl rozsáhlou příplatkovou výbavu, u Chevroletů obvykle nedostupnou. Nabízíme vám zážitky ze dne, který jsme strávili v příjemné společnosti luxusního kupé. Pod kapotou: V8-OHV „Turbo Jet“, 396 cu.i., (6.490 cm3), 325 koní/374 Nm …více v článku v novém čísle
|
[ratings]
 |
ŽIVOT A ZÁSLUHY VIRGILA EXNERA 2.DÍLPrvní polovinu 50. let můžeme nazvat Exnerovým „rozjezdem“; pomyslný plynový pedál zadupl do podlahy až s návrhy designu ročníku 1957. Pokud by mu raketové tempo geniálních vizí vydrželo, mohli jsme se dočkat pozoruhodných kreací po celou šestou dekádu, a dějiny amerického karosářství by se asi vyvíjely jinak. Jenže, i ten nejmocnější vulkán se občas vyčerpá jediným výtryskem. Vítejte v ateliéru, kde se rodily legendy… …více v článku v novém čísle
|
[ratings]
 |
RUMCAJSOVA 8, SOBOTKA (CZ)Krásné červnové počasí přálo setkání dvou stovek amerických bouráků pod Humprechtem, kam si je tradičně samotný Rumcajs pozval… …více v článku v novém čísle
|
[ratings]
 |
80 LET MOPARU!Daytona, Superbird, GTX, Dart, Fury, New Yorker, Southampton, Crown, Polara, Monaco, 300, LeBaron, Fireflite, Adventurer, Phoenix, ale i Airflow, Belvedere, Savoy, Windsor, Royal, Newport, Cranbrook, Concord, Valiant, Lancer – a ještě stovky jiných. Co mají společného? Základní věc: je to MOPAR, tedy přesněji MoPar, ale dnes již obecně Mopar. A slůvko „dnes“ znamená už dlouhých osm desetiletí! …více v článku v novém čísle
|
[ratings]
 |
FULL SIZE SESSION, OSTRAVA-MICHÁLKOVICE (CZ)Prsty netrpělivě ťukám do klávesnice, zapisuji poslední poznámky na příští týden a osnuji plán na rychlý útěk z práce. Hlavou se mi při tom honí vzpomínky na poslední ročník Full Size Session. To spojení amerických aut a prostředí uhelného dolu má něco do sebe…
|
[ratings]
 |
PO STOPÁCH AMERICKÉHO TRUCKINGU 1.DÍLPočítáme se mezi milióny lidí téhle silnicemi křížem krážem protkané planety, kteří obdivují opravdové šéfy amerických highwayí. Sedí za volanty svých naleštěných dálničních nebo zabahněných terénních trucků, donekonečna otáčejí volantem, pákami nebo tlačítkem přehazují řady, jezdí s pálícím sluncem v očích i za smrtícího mrazu. Najeté míle by vydaly za celé světelné roky, počet sešlápnutí pedálů se vymyká lidské představivosti. Ale pak zdvihnou koutek úst k úsměvu, nechají se vyfotit u blatníku a řeknou: „Hele, kámo, můj Pete je nejlepší kůň na světě!“ Falešná romantika? Možná, ale určitě je u toho volant a srdce… …více v článku v novém čísle
|
[ratings]
 |
BIG RIG MEETING CONVOY, KRHOV (CZ)Co by kamenem dohodil a náklaďákem naloženým slámou dojel, leží v Krhově (nedaleko Brna) stylová restaurace EB Diners. Přilehlé parkoviště se stalo dějištěm Convoye již podruhé. A stálo to za to! …více v článku v novém čísle
|
[ratings]
 |
BARRETT-JACKSONVýkřiky, gesta fotbalových rozhodčích, píšťalky a pro lajka nesrozumitelný jazyk ukončený klepnutím kladívka … To vše je součástí automobilových aukcí. Tento fenomén zachvátil celosvětový trh a zvláště Spojené státy. Televizní stanice přenášejí (často živě) hodiny a hodiny těchto energií nabitých aukcí. Nejznámější z těchto aukčních domů je Barrett-Jackson, který má ve svém sloganu “The World’s Greatest Collector Car Auctions”, a to opravdu zaslouženě. …tento článek vám nabízíme jako ochutnávku z čísla 63
|
[ratings]
 |
BUICK CENTURY CONVERTIBLE 1957Jméno Century se tak trochu vymyká obvyklému názvosloví, používaného divizí Buick. Jednak tímhle označením prosluly výrobky hned několika světových automobilek, a druhak je poněkud „nebuickovské“. Kde má původ? Z angličtiny se překládá většinou slovem „století“, ovšem někdy také „stovka“, u nás bychom řekli populárně „kilčo“. Historie referuje o potřebě přinést na trh nové a jednoznačně vyložitelné jméno pro vůz první značky Buick, který dosáhl rychlosti 100 mph. ..
|
[ratings]
 |
PLYMOUTH BARRACUDA 1973Máte svou „káru snů“? Nebo aspoň koukáte po něčem, co by splňovalo vaše nároky a nevybočilo z reálných možností? Pak jste většinoví – samozřejmě v tom nejlepším slova smyslu. Ale pak tu je ještě několik šťastlivců, kteří nahodí prut do bezedného loviště amerických křižníků a čekají, co na sebe návnada přiláká. Ale buďte opatrní! Může se stát i zázrak a místo pohádkové zlaté rybky chytíte třeba… třeba Barracudu! Povíme vám příběh, který se stal… Ale co my, lepší bude, když vám ho odvypráví sám aktér a lovec téhle šelmy. Pod kapotou: V8-OHV, 318 cu.i., (5.210 cm3), 150 koní/265 Nm …více v článku v novém čísle
|
[ratings]
 |
 |
 |
