56. číslo
[ratings]
![]() |
2x PLYMOUTH ROAD RUNNER 1971Doba, kdy většina Moparistů vzhlížela jen k ročníkům ´68, ´69 a ´70 a přitom skloňovala pouze dvě jména Charger a Challenger je nenávratně pryč. Do popředí se dostává take druhá generace Coronetu, Satellite a Road Runneru postavená na shodné platformě B-body. A protože je spousta Mopar fans i u nás v ČR, přibyly nedávno do naší US komunity dva překrásné Road Runnery ´71… Pod kapotou „True Blue“: V8-OHV „Six Pack“, 440 cu.i., (7.216 cm3), 385 koní Pod kapotou „Sublime Green“: upravený V8-OHV , 383 cu.i., (6.281 cm3), cca 500 koní
|
[ratings]
![]() |
7. LUCKY CRUISERS WEEKEND, KONOPÁČ (CZ)Co uděláte, když vám stojí v garáži nádherný americký bourák a jste týpek, který se s ním rád pochlubí, pobaví se s kamarády a přitom něco dobrého sní i vypije? No přece přijedete na Lucky Cruisers Weekend na Konopáč! A stejně tak to letos udělalo i 607 ostatních majitelů amerik…
|
[ratings]
![]() |
II. REDAKČNÍ VÝPRAVA NA LEGENDÁRNÍ ROUTE 66 – 4.DÍLPro většinu lidí je Route 66 symbolem stylové architektury, úchvatných scenérií a samozřejmě klasických amerických aut a motorek. Ale nejsou to jen neonové motely, široširé pláně a zádě bublajících amerik, které učinily bývalou U.S. Highway 66 světovým fenoménem. Šestašedesátka je hlavně o lidech, o přátelství a o životě kolem ní. Je to živý organismus, který má spoustu podob, mění se a probouzí fantazii. Nic z toho na rovné a široké Interstate nenajdete…
|
[ratings]
![]() |
7TH DRAGSTER EUROGAMES, BECHYNĚ (CZ)Mraky se honily a provazy vody se valily z nebe jako při konci světa. Páteční dopoledne vypadalo spíš jako svátek boha deště než jako příprava na největší tuzemské dragsterové závody. Ale to všechno se mělo během pár hodin změnit a pro fanoušky silných motorů a pekelného zrychlení nastat čas hojnosti. Čekalo na ně plné depo nadupaných strojů a celých 400 metrů adrenalinu…
|
[ratings]
![]() |
CHRYSLER NEWPORT CONVERTIBLE 1967Druhá polovina 60. let přinesla bouřlivé změny. Baroku dávno odzvonilo, chromem ztěžklé karoserie přišly o podstatnou část své lesknoucí se zátěže a heslem doby se staly geometrické linie. Efektní cruisery i přes tuto „střídmost“ oplývaly impozantním dojmem. Léto je v plném proudu, pojďme se projet ve stylovém kabrioletu! Pod kapotou: V8-OHV, 383 cu.i., (6.281 cm3), 280 koní
|
[ratings]
![]() |
HISTORIE CHEVROLETU SUBURBANKdyž se před osmdesáti léty Chevrolet prezentoval s novou typovou řadou a novým názvem, nikdo nemohl tušit, že je „zaděláno“ na legendu, jejíž jméno beze změny vkročí do následujícího tisíciletí. Jeho Suburban (= předměstský) přečkal válku, rozkvěty, krize, pohromy, výčitky kvůli nedostatku i nadbytku, a stal se z pouhého dříče kultem. Podívejme se na jeho genezi, modelové řady i ta nejzajímavější provedení… …tento článek vám nabízíme jako ochutnávku z čísla 56
|
[ratings]
![]() |
HISTORIE SUBURBANŮ U NÁSAno, skutečně Suburbany jezdily i u nás, a to v dobách, kdy jejich východní „ekvivalenty“ Škody 1203 a Barkasy zažívaly svou špičku. Nejspíš si dovedete představit, jak vedle těchto vymožeností socialismu působily. Pokusíme se vám nyní alespoň trochu vylíčit osudy některých z nich, které se nám podařilo objasnit… |
[ratings]
![]() |
FORD MUSTANG & OTHER US CARS SPRINTY, TCHOŘOVICE (CZ)Jak již u Mustang Riders Clubu bývá zvykem, i v letošním roce se parta nadšenců z jádra klubu rozhodla uspořádat Sprinty. Po veleúspěšných dvou předchozích ročnících vyvstal nelehký úkol udržet kvalitu a odstranit nedostatky z minulých let…
|
[ratings]
![]() |
FORD THUNDERBIRD „DIAMONT JUBILEE EDITION“ 1978„Fully Loaded“ nebo „Fully Equipped“ – to je to, co nejraději čteme v inzertních nabídkách. Každý chceme auto, na němž první majitel nešetřil, a dobře to vědí i prodávající. Pak se samozřejmě naskýtá otázka, nakolik tohle tvrzení odpovídá realitě. Druhou možností je výběr modelu, prodávaného jen s minimem příplatkových položek. Tak máte zaručené opravdu „Best of Best“ a navíc ještě pořádnou dávku obdivu. Pro příklad si zajdeme do velké Fordí rodiny a představíme vám limitovanou edici T-Birdu 1978, kde nechybělo naprosto nic! Pod kapotou: V8-OHV „Cleveland“, 402,1 cu.i., (6.590 cm3), 168 koní, 433 Nm
|
[ratings]
![]() |
NA NÁVŠTĚVĚ U STARÉHO MISTRAObdivovatelé svérázných kreací, které proslavily Ameriku, znají jméno Roye Brizia lépe než pořadí zapalování véosmičky. Určitě si vzpomínáte, že jsme se o něm už několikrát zmínili. A najít ho můžete v Kalifornii, kde také jinde? Krom jeho dílny nabízí San Francisco ještě nějaké další atrakce, ale co je železo z Golden Gate Bridge nebo ocelové mříže Alcatrazu proti kovu, z něhož mistr svého řemesla převádí svoje supernápady do reálu?
|
[ratings]
FORD T-BUCKET 1916Když se řekne Hot Rod nebo Kustom, každý Američan otočí kapotu k západnímu pobřeží, protože jejich nejmenovanou „vlastí“ je Kalifornie. To ale neznamená, že by se ostatní hvězdy z vlajky Spojených států ztratily – naopak, ve zbylých 49 státech vznikly v uplynulých sedmi desítkách let pozoruhodné kousky. Vítejte na aukci! Pod kapotou: V8-OHV Buick Nailhead, 321,7 cu.i., (5.272 cm3) …tento článek vám nabízíme jako ochutnávku z čísla 56
|
[ratings]