62. číslo

DODGE CHALLENGER SRT DEMON 2018

Nejrychlejší muscle car všech dob je nejen noční můrou většiny dopravních policistů, z jejichž jinak celkem rychlých vozů se tváří v tvář Démonovi stane beznadějně statický kompars, ale také postrachem pro komisaře NHRA, kteří píší pravidla pro závodění dragsterů. Sotva přišel na svět, už musí kvůli svému přirozenému talentu pro rychlost čelit předpisovým omezením. Kdo by s ním chtěl startovat na čtvrtmílové rovince, nevyhne se zástavbě ochranné klece, žáruvzdorné kombinéze ani integrální přílbě. Taková je daň za paktování se s démony…

Pod kapotou: kompresorem přeplňovaný V8-OHV Hemi, 376 cu.i., (6.166 cm3), 840 koní/1.044 Nm (při použití 100oktanového benzínu)

…tento článek vám nabízíme jako ochutnávku z čísla 62

youtube-logo-95x40 play_icon_small play_icon_small play_icon_small play_icon_small play_icon_small play_icon_small

kliknutím udělíte 1 hvězdičkukliknutím udělíte 2 hvězdičkykliknutím udělíte 3 hvězdičkykliknutím udělíte 4 hvězdičkykliknutím udělíte 5 hvězdiček (5 hlasů, výsledek: 4,20 z 5)

CHEVROLET IMPALA 1962 KUSTOM

Národ milovníků „opravdových aut“ se dělí na ty, které amerika fascinuje neokoukaností na evropských silnicích, další obdivují zvuk plnotučného osmiválce a pro některé je dostatečně uspokojující jen mohutný cruiser v originálním stavu. Ale pak je tu také významná skupina těch, pro které je nikoliv originální, ale upravený chromovaný klasik nezpochybnitelnou součástí životního stylu. Představíme vám Impalu od Kilroyů!

Pod kapotou: V8-OHV, 283 cu.i., (4.641 cm3), 170 koní/374 Nm

…více v článku v novém čísle

youtube-logo-95x40 play_icon_small

kliknutím udělíte 1 hvězdičkukliknutím udělíte 2 hvězdičkykliknutím udělíte 3 hvězdičkykliknutím udělíte 4 hvězdičkykliknutím udělíte 5 hvězdiček (4 hlasů, výsledek: 4,00 z 5)

8. LUCKY CRUISERS WEEKEND, KONOPÁČ (CZ)

Když se řekne amerika, co se vám vybaví? Hvězdy a pruhy? New York, Las Vegas…? Čtenářům našeho časopisu se vybaví velký křižník se čtyřmi koly a bublajícím osmiválcem! Pochopitelně… A když se řekne Lucky Cruisers Weekend? Ameriky! Spousta amerik a k tomu krásný holky, rock´n´roll a noční cruising…

…tento článek vám nabízíme jako ochutnávku z čísla 62

youtube-logo-95x40 play_icon_small play_icon_small play_icon_small play_icon_small play_icon_small play_icon_small play_icon_small play_icon_small

kliknutím udělíte 1 hvězdičkukliknutím udělíte 2 hvězdičkykliknutím udělíte 3 hvězdičkykliknutím udělíte 4 hvězdičkykliknutím udělíte 5 hvězdiček (3 hlasů, výsledek: 5,00 z 5)

ŽIVOT A ZÁSLUHY VIRGILA EXNERA

„Dobrý obchodník by měl instinktivně zvládnout tři věci“, napsal během své činnosti u Studebakeru Virgil Max Exner Sr.: „napsat poutavý reklamní text, zahrát vítěznou partii pokeru a navrhnout zajímavou karosérii.“ Nevíme, kolikrát mu přišel „Royal Flush“, ale úhlednost a nadčasové pojetí jeho designových výtvorů můžeme obdivovat dodnes…

…více v článku v novém čísle

youtube-logo-95x40 play_icon_small play_icon_small play_icon_small

kliknutím udělíte 1 hvězdičkukliknutím udělíte 2 hvězdičkykliknutím udělíte 3 hvězdičkykliknutím udělíte 4 hvězdičkykliknutím udělíte 5 hvězdiček (2 hlasů, výsledek: 5,00 z 5)

KONCEPTY JEEP PRO MOAB

Už po jednapadesáté hostila akce Easter Jeep Safari pořádaná v duchu tradice v Utahu tisícovky fanoušků jízdy mimo pohodlně vyasfaltované silnice. Ve dnech 8. až 16. dubna tak nastala pro bratrské firmy Jeep a Mopar ideální příležitost k prezentaci sedmičky nových konceptů. Pojďme se na ně blíže podívat…

…více v článku v novém čísle

youtube-logo-95x40 play_icon_small play_icon_small play_icon_small play_icon_small play_icon_small
play_icon_small play_icon_small play_icon_small play_icon_small play_icon_small

kliknutím udělíte 1 hvězdičkukliknutím udělíte 2 hvězdičkykliknutím udělíte 3 hvězdičkykliknutím udělíte 4 hvězdičkykliknutím udělíte 5 hvězdiček (2 hlasů, výsledek: 4,50 z 5)

FORD MUSTANG & OTHER US CARS SPRINTY, TCHOŘOVICE (CZ)

Celkem dorazilo 56 závodníků rozřazených do šesti kategorií, takže i letos bylo na co koukat.  Aby měli sprinteři větší prostor otestovat svoje vozy a zajet nejlepší čas, bylo otevřeno celkem pět kvalifikačních jízd, které provázely vložené závody. Finálové jízdy byly napínavé v každé kategorii, žádný ze závodníků nedaroval nikomu ani setinu…

…více v článku v novém čísle

youtube-logo-95x40 play_icon_small play_icon_small play_icon_small play_icon_small play_icon_small

kliknutím udělíte 1 hvězdičkukliknutím udělíte 2 hvězdičkykliknutím udělíte 3 hvězdičkykliknutím udělíte 4 hvězdičkykliknutím udělíte 5 hvězdiček (4 hlasů, výsledek: 3,75 z 5)

CHEVROLET BEL AIR NOMAD 1957

Když člověk přemýšlí o kombíku, většinou má na mysli praktické auto. Má to pět dveří, co největší zavazadelník a je to v drobných detailech co nejlépe použitelné k přepravě rodiny nebo spousty nákladu. A pokud je k tomu člověk petrolhead, může mít na mysli také několik stovek koní pod kapotou a pohon zadních kol. Spojené státy v minulosti produkovaly hromadu kombíků, „station wagonů“, jak se jim tam říkalo. Ne vždy měly stovky koní výkonu, i když pod kapotami bývaly důstojně objemné osmiválce, zejména po palivové krizi v 70. letech minulého století. A většinou měly skutečně po stranách dva páry dveří…

Pod kapotou: V8-OHV „Turbo Fire 283“, 283 cu.i., (4.640 cm3), 185 koní/374 Nm

…více v článku v novém čísle

youtube-logo-95x40 play_icon_small play_icon_small

kliknutím udělíte 1 hvězdičkukliknutím udělíte 2 hvězdičkykliknutím udělíte 3 hvězdičkykliknutím udělíte 4 hvězdičkykliknutím udělíte 5 hvězdiček (3 hlasů, výsledek: 5,00 z 5)

MERCURY MONTEGO MX 1968

Typové označení vonící dovolenou v karibském ráji, ale pod kapotou motorové peklo! Raritní sportovec od značky, která nedávno odešla do historie, a možná také trochu vlk v rouše beránčím, protože tenhle Merc vás svou neutrální tváří nevaruje ani nepřipraví. Prostě sednete a jste v tom!

Pod kapotou: V8-OHV „Marauder GT“, 390 cu.i., (6.384 cm3), 325 koní/580 Nm

…více v článku v novém čísle

youtube-logo-95x40 play_icon_small

kliknutím udělíte 1 hvězdičkukliknutím udělíte 2 hvězdičkykliknutím udělíte 3 hvězdičkykliknutím udělíte 4 hvězdičkykliknutím udělíte 5 hvězdiček (5 hlasů, výsledek: 4,40 z 5)

GODI DREXLER

Jižní část našeho německého souseda je spojená s hotroddingem tradičního pojetí, tedy v duchu 30. až 50. let. Jméno a pověst Godiho Drexlera už přesáhlo rámec pouhé spolkové země, a tak pro mnoho ctitelů rodingu neznamená „cesta na jih“ návštěvu Azruového či podobně zbarveného pobřeží, ale proslulé dílny, kde se staví, modifikují, upravují a úředně přihlašují klenoty, vzešlé z Drexlerových rukou. Ale nedávno byly všechny práce přerušené, protože si Godi vyhlédl jinou, a hlavně prostornější dílnu. Takže o jeden důvod víc se tam vypravit na návštěvu, kterou můžete prožít s námi…

www.hotrodgarage.de

…více v článku v novém čísle

youtube-logo-95x40 play_icon_small

kliknutím udělíte 1 hvězdičkukliknutím udělíte 2 hvězdičkykliknutím udělíte 3 hvězdičkykliknutím udělíte 4 hvězdičkykliknutím udělíte 5 hvězdiček (3 hlasů, výsledek: 4,67 z 5)