 |
INTERNATIONAL 1700 LOADSTAR 1967 & CHEVROLET C60 1974Stává se, že vás vaše milovaná kára nechá ve štychu, i když jí v garáži věnujete pomalu více času než vlastní rodině. Přestože jste jí celou dobu dopřávali tu nejlepší údržbu, značkové náplně a originální díly, postaví si zčistajasna za jízdy své litinové nebo hliníkové hlavy a trvá na tom, že výlet tímto okamžikem skončil. Kolem může být ta nejromantičtější krajina, ale nálada v kabině se nezadržitelně sune k bodu mrazu. Zkoušíte auto všelijak přemlouvat, mluvíte s ním, třeba mu i vyhrožujete, dáváte mu čas na rozmyšlenou, ale točení klíčku ani na několikátý pokus nevede k blaženému bublání osmiválce. Stává se to… Pod kapotou Internationalu: benzínový V8-OHV 345 cu.i., (5.654 cm3), 200 koní Pod kapotou Chevroletu: benzínový V8-OHV Goodwrench 427 cu.i., (6.997 cm3), 228 koní …více v článku v novém čísle |
 |
 |
 |
