Ghost

obr_web_chp226
3. SLOVENSKÝ SRAZ MUSTANGŮ A VŠECH US CARS

Poslední červencový den bylo na letišti v Trenčíně pěkně rušno. Mustang Club Slovakia tu pro své klubové členy a také pro majitele všech ostatních amerik pořádal setkání, které se stalo průvodní akcí Bobcat Power Festu, konaného v srpnu.

youtube-logo-95x40 play_icon_small
obr_web_chp227
KLOADO MUSTANG PÁRTY, BOŘEŇOVICE

Akční část programu zahrnovala vystoupení jezdců z Freestyle Motokrosu a Destruction Derby, v němž se utkaly tři vozy z komunistické éry – záležitost prováděná na ploše areálu zaslíbenému americké ikoně Fordu Mustangu jistě zajímavá.

youtube-logo-95x40 play_icon_small
obr_web_chp228
CHRYSLER NEW YORKER 1967

Potkat na ulici New Yorkera z šedesátých let je dnes už téměř malý zázrak. Na čtyřech stranách vám zprostředkujeme setkání s modelem ročníku 1967. Autorem jeho hranaté, ale svěží karosérie je Elwood Engel, žák proslulého Virgila Exnera.

youtube-logo-95x40 play_icon_small
obr_web_chp229
SLAVNOSTNÍ PŘEDSTAVENÍ VOZU JEEP GRAND CHEROKEE 2011

Nový Jeep to neměl vůbec jednoduché. I k zákazníkům v USA se díky krizi dostával po dlouhé době od svého prvního uvedení. Jeho představení v AutoJVservisu bylo premiérou v ČR a naše redakce byla u toho.

youtube-logo-95x40 play_icon_small play_icon_small
obr_web_chp2210
PONTIAC G8 GT 2008

Tomu kdo pečlivě sleduje všechny automobilové novinky nemohlo před pár lety uniknout, že GM začal do Států importovat Holden Commodore a prodávat jej pod názvem Pontiac G8. V recenzích tato auta od protinožců bodovala jako velmi schopná a nadupaná. Ostatně Holden Commodore se účastnil australské okruhové série ve třídě V8 Supercars. Na jeden upravený kousek v street-legal verzi se spolu podíváme.
Pod kapotou: OHV-V8 364 cu.i. (5.967 cm3), 460 koní /670 Nm

youtube-logo-95x40 play_icon_small play_icon_small
 obr_web_chp2211
CO UDĚLAT PRO TO, ABYSTE ZDÁRNĚ ABSOLVOVALI TECHNICKOU KONTROLU

Vlastníte americké auto na bílých značkách? Pak se vám v průběhu roku 2010 mohlo stát, že jste jeli se svým poctivě servisovaným miláčkem na pravidelnou technickou kontrolu, a ouha…, z STK vás vyhodili. Stačil jeden pohled technika na štítky na zasklení, pásech, světlech s normou DOT, či místo, kde evropské vozy mají vyražený VIN a byli jste odkázáni v nemilost. Náš článek vám nejen podá vysvětlení, ale poradí, jak jednoduše a legálně absolvovat TK.

obr_web_chp2212
PLYMOUTH BELVEDERE 1958

Tohle auto nikdo nezná lépe, než fanoušci amerického hororu „Christine“. Kultovní snímek vznikl podle předlohy slavného mistra „strachu a hrůzy“ Stephena Kinga a hlavní roli si pro sebe obsadil červenobílý Plymouth, s kterým nebylo radno si zahrávat.
Pod kapotou: OHV-V8 383 cu.i. (6.275 cm3), 290 koní

youtube-logo-95x40 play_icon_small play_icon_small play_icon_small play_icon_small
obr_web_chp2213
IX. AMERICAN DAY LUŠTĚNICE

Jen těžko byste v komunitě vyznavačů amerických korábů našli člověka, který nezná „americké dny“ pořádané každoročně Českým klubem majitelů amerických automobilů, na půdě bývalého vojenského areálu v Luštěnicích. Letošní devátý ročník přilákal opět davy fanoušků amerik a ukázal i hned několik novinek od jejich majitelů.

youtube-logo-95x40 play_icon_small play_icon_small play_icon_small play_icon_small
obr_web_chp2214
FORD MUSTANG 5.0 GT CONVERTIBLE 1987

Když se řekne Ford Mustang, většina lidí si vybaví původní „pětašedesátku“, zelený fastback poručíka Bullitta nebo některou z úprav Carolla Shelbyho. Pozdější generace bývají opomíjeny nebo rovnou označovány za úpadek slavného jména. Zaslouží si to ale? Jde opravdu jen o náhražky, nebo tahle auta umí nabídnout oproti „klasikám“ i něco navíc?

youtube-logo-95x40 play_icon_small
obr_web_chp2215
FUTURLINER – 2. DÍL

Válka skončila a Amerika zažívá obrovský ekonomický i technický rozmach. Píše se rok 1946 a Futurlinery jsou stále ve skladu, úchvatné a samozřejmě i schopné provozu. Na své oprášení spolu s velkou show „Parade of Progress“ čekaly spoustu let a dočkaly se 15. dubna 1953.

youtube-logo-95x40 play_icon_small
obr_web_chp2216
HOT ROD NASH 1929

Napadlo vás při pohledu na tohle auto slovní spojení “rat rod”? Jestli ano, tak na něj rychle zapomeňte a v mysli si ho nahraďte termínem “tradiční hot rod”. A hlavně ho nikdy nepoužívejte, když budete mluvit s majitelem nějakého podobného stroje. Proč? To vám vysvětlíme v článku o prvním nefalšovaném hotrodu, který brázdí české silnice. Pin-up Lucie including.
Pod kapotou: OHV-V8 383 cu.i. (6.280 cm3), 280 koní/544 Nm

youtube-logo-95x40 play_icon_small play_icon_small play_icon_small

obsah 21. čísla CHROM & PLAMENY 5/10:

  • SAFARI TEXAS WAGON – PONTIAC CATALINA SAFARI STW 1973
  • CHROM AKTUALITY (NOVINKY, TIPY A TRENDY)
  • TERMÍNY & POZVÁNKY (KALENDÁŘ AKCÍ)
  • KDO JE BOSS? – FORD MUSTANG BOSS 429 1969
  • PÍTRSOV POČTVRTÉ – 4. SRAZ US CARS NA RUSAVĚ
  • JUBILEJNÍ DESÍTKA – 10. MEZINÁRODNÍ SRAZ CORVETTE V PRAZE
  • DÍKY ZA VZPOMÍNKY! – HISTORIE PONTIAC MOTOR DIVISION
  • SOUKROMÁ INZERCE
  • ZVÝHODNĚNÁ NABÍDKA PŘEDPLATNÉHO
  • PLAKÁT – PONTIAC CATALINA SAFARI STW 1973
  • AKTUÁLNÍ NABÍDKA NOVÝCH I POUŽITÝCH VOZŮ OD RENOMOVANÝCH PRODEJCŮ
  • HURST-HEMI ZA OKNEM – PLYMOUTH BARRACUDA 1966
  • SWEET 66 – CHEVROLET CAPRICE COUPÉ 1966
  • DRAGSTERY – DRAGSTER EUROGAMES BECHYNĚ
  • VÁŠEŇ PRO ČERVENOU – CHEVROLET CORVETTE C3 1969
  • PIT-STOP LISTÁRNA
  • SKANDINÁVSKÁ SÍLA – 33. POWER BIG MEET VÄSTERAS
  • VEZEME TI BUDOUCNOST AMERIKO – FUTURLINER 1.DÍL
  • VAŠE AMERIKY – SPLNĚNÍ DÁVNÝCH SNŮ
  • LISTÁRNA + SOUTĚŽ
  • DLOUHÉ ČEKÁNÍ – FORD DELUXE COUPÉ 1939
obr_web_chp21
PONTIAC CATALINA SAFARI STW 1973

Vzpomínáte na rodinku Millerových z minulého čísla? V našem vymyšleném příběhu koupili v roce 1967 zlatý kombík Chrysler Newport. A kdyby skutečně existovali, možná by si o šest let později koupili právě tenhle Pontiac…
Pod kapotou: OHV-V8 400 cu.i. (6.560 cm3), 170 koní/435 Nm

youtube-logo-95x40 play_icon_small play_icon_small
obr_web_chp212
FORD MUSTANG BOSS 429 1969

Mustang Boss 429 je jedním z nejunikátnějších Mustangů, který kdy spatřil světlo světa. Jeho jedinečnost tkví nejen v malém počtu vyrobených kusů a gigantickém motoru, ale i v tom, kolik práce stálo konstruktéry čtyři-dva-devítku pod kapotu krásného Mustanga vůbec dostat…
Pod kapotou: OHV-V8 429 cu.i. (7.030 cm3), 375 koní

youtube-logo-95x40 play_icon_small play_icon_small play_icon_small play_icon_small
obr_web_chp213
4. SRAZ US CARS NA RUSAVĚ

Ve vesničce Rusava v Hostýnských vrších poblíž Kroměříže najdete autokemp a hotel stejného jména. Pro dobrou náladu, popovídat si s kamarády a něco popít tam jezdí fandové do amerických korábů už několik let.

obr_web_chp214
10. MEZINÁRODNÍ SRAZ CORVETTE V PRAZE

Neexistuje snad kluk, který by netoužil po americkém sporťáku No1, Chevroletu Corvette. Ti kteří si v dospělosti svůj sen splnili a všichni jimž tahle americká automobilová ikona jakkoli učarovala, se letos sešli již podesáté v Praze.

youtube-logo-95x40 play_icon_small play_icon_small play_icon_small
obr_web_chp215
HISTORIE PONTIAC MOTOR DIVISION

Zprávu o likvidaci firmy Pontiac v rámci restrukturalizace General Motors přijala většina milovníků amerik se šokem. Divize vyráběla výkonné vozy za příznivé ceny, a možná právě tato strategie se jí stala osudnou.

youtube-logo-95x40 play_icon_small play_icon_small
obr_web_chp216
PLYMOUTH BARRACUDA 1966

Jak praví legenda, seděli jednoho dne George Hurst a novinář Ray Brock nad šálkem kávy v družném hovoru o novém Plymouthu Barracuda. Brzy přišla řeč na to, jak tento vůz přestavět pro použití na dragstripech. Padl rozhodující návrh: „Tak prostě strčíme dozadu osmiválec Hemi a je to“. Kreslící podložkou byl tehdy kavárenský ubrus a netrvalo dlouho a tento unikátní stroj se stal realitou…

youtube-logo-95x40 play_icon_small play_icon_small play_icon_small play_icon_small
obr_web_chp217
CHEVROLET CAPRICE COUPÉ 1966

Psal se rok 1966 a Caprice nabízel to nejluxusnější, co byl Chevrolet svým zákazníkům schopen dodat. Od roku 1965 měl již vlastní modelovou řadu a mimo sedanu se vyráběl jako kombi s dvěma či třemi řadami sedadel, ale také pod názvem „Custom Coupé“.
Pod kapotou: OHV-V8“Turbojet“ 427 cu.i. (6.997 cm3), 390 koní/623 Nm

youtube-logo-95x40 play_icon_small
obr_web_chp218
DRAGSTERY V BECHYNI

Říká se, že blesk neuhodí dvakrát do stejného místa, ale dovolíme si oponovat. Musí existovat odchylky nebo výjimky potvrzující pravidlo, protože jak jinak se dá vysvětlit, že po květnovém Test & Tune se do Bechyně dragstery zase vrátily a s plnou parádou v rámci mezinárodního závodu Dragster EuroGames – Grand National.

youtube-logo-95x40 play_icon_small play_icon_small


PRAHA

LOS ANGELES

NEW YORK