34. číslo

PONTIAC FIREBIRD 10th ANNIVERSARY TRANS AM 1979

Skvělý a výkonný, nízký a široký, nepřehlédnutelný díky dravčí siluetě s čtveřicí pronikavých očí.

Akcelerace je u něj fetišem, sedadlo řidiče objetím, které se vám nebude chtít opustit…

Pod kapotou: OHV-V8, 403 cu.i. (6.586 cm³), 185 koní/427 Nm

BUICK LESABRE 400 COUPE 1968

Rok 1968 se zrodil ve sněhových bouřích a krutých mrazech.

Nikdo nevěděl, co přinese…

Jen na ztichlých montážních pásech továrny v michiganském Flintu stály stovky nádherných rozpracovaných těl, počínaje malými Skylarky až po obří Electry.

Žádný z těchto skvostů netušil, kam jej osud zavede…

Pod kapotou: OHV-V8, 350 cu.i. (5.740 cm³), 280 koní/476 Nm

1. DÍL – VZESTUP A PÁD IMPÉRIA STUDEBAKER

Máte rádi doteky historie? Pak jste na správném místě.

Tahle epopej lidské píle měla svůj začátek, slavné dny, i konec bez potlesku.

Takový byl Studebaker… Takový JE Studebaker, neboť existují značky, na které se nezapomíná.

Vítejte v Evropě poloviny 18. století, neboť tam náš příběh začíná…

FORD THUNDERBIRD 1960

Kde je hranice mezi klasikou a legendou? V kterém okamžiku začíná být něco slavné navěky?

Někdy to nejsou jen samotná auta, ale i události či dějinné zvraty, které se s nimi pojí.

Tento svazek techniky a dějin bývá nevratný a i tak se může rodit legenda.

Historkami, které jsou svázány s Thunderbirdy, by se dala naplnit kniha, od první do poslední stránky napínavá i romantická.

Pod kapotou: OHV-V8 „Interceptor Special“ , 352 cu.i. (5.768 cm³), 300 koní/518 Nm

SO-CAL TRUCK: GMC CANYON 2006

So-Cal Speed Shop má za sebou dlouholetou historii. Fotografie projektů tohoto úpravce – ať už šlo o stylové hotrody, dokonale hladké customy nebo superrychlé závoďáky – stačily zaplnit nesčetné stránky časopisů.

Aby mágové z Kalifornie ukázali, že se nebojí ani mladších aut, přesně podle motta „Customizing goes Tuning“ pustili se do trucku GMC Canyon.

Pod kapotou: DOHC-R5, 211 cu.i. (3.457 cm³), 350 koní/470 Nm

FORD MUSTANG BOSS 302 2012

Američtí novináři na jeho jízdní vlastnosti pějí ódy, výrobce se chlubí tím, že BOSS je na okruhu schopen porazit obávané BMW M3.

A přitom pořád vypadá stylově. Teď se s ním konečně svezeme my… Jezdí opravdu tak dobře?

A co je ještě důležitější – zachoval si svoji duši?

To se dozvíte v našem testu.

Pod kapotou: DOHC-V8, 302 cu.i. (4.952 cm³), 444 koní/515 Nm

ROUTE 66 INT. FESTIVAL VICTORVILLE

Sportovci, umělci, prodejci automobilů, sběratelé známek, pivních etiket a samozřejmě i politici či odboráři, ti všichni se občas potřebují sejít na té nejvyšší úrovni, aby mohli porovnat výsledky svých činností, diskutovat, vyhodnocovat, oceňovat, kritizovat, inspirovat – prostě komunikovat.

Stejně tak činovníci a aktivisté Route 66.

Zajímá vás jakou roli na festivalu hrála Česká republika?

DODGE VIPER SRT 2013

Návrat zmije byl očekáván již od léta 2010, kdy skončila výroba minulé generace.

V současnosti se v montážním závodě na Conner Avenue v Detroitu – domovském městě Viperu od roku 1995 – opět rozjíždí ruční výroba slavné legendy.

Na výběr jsou dvě provedení, které zahrají na strunu zákazníkům s různým vkusem a nabitostí peněženky.

Pod kapotou: OHV-V10, 512 cu.i. (8.390 cm³), 640 koní/814 Nm

AZ PNEU PRAGUE CAR FESTIVAL

Expozice amerických vozů na finále nejvyšší tuningové soutěže Tuning Cup se stala už tradicí.

Po dnes již pradávných začátcích v Českých Budějovicích a dvou následujících bohatých ročnících v Brně tak bylo jasné, že ameriky nebudou chybět ani v Praze.

4th CZECH F-BODY SESSION

Nepsanou tradicí je, že se český sraz pony cars Chevy Camaro & Pontiac Firebird koná každým rokem na jiném místě.

Tentokrát si to zamířili lovci a jejich učedníci do stínu stromů zahalujících krásnou poděbradskou kolonádu.

Tím to však nekončilo…

SRAZ AMERIK A VETERÁNŮ TACHOV

Začalo to společnými vyjížďkami každou druhou neděli, pokračovalo účastí na různých kulturních akcích a skončilo nápadem uspořádat „Rozloučení se sezónou“, a to vše poblíž nejzápadnějšího cípu naší republiky.

CHROM & PLAMENY SERVICE: UPEVNĚNÍ DĚTSKÝCH AUTOSEDAČEK VE STARÝCH AMERIKÁCH

Také své děti vozíte po srazech a řešíte, jak upevnit jejich autosedačky do veteránů?

Přinášíme vám obrazový návod, jak si zádržný systém sami vyrobit.

KALENDÁŘ JEEP 2013

Lom Amerika, český Grand Canyon situovaný na dohled od hradu Karlštejna je ideální místo pro fotografie s americkou tematikou.

Tohoto poznatku se rozhodl využít Club-Jeep CZ a přišel s nápadem nafotit na tomto místě klubový kalendář pro rok 2013.

OLDSMOBILE DYNAMIC 88 CELEBRITY SEDAN 1966

Rodokmen, sahající hluboko do minulosti, nemusí být jen výsadou předražených psů nebo šlechtických rodů. Je i mnoho aut, jejichž historie je vedena s pečlivostí, která by zahanbila leckterého genealoga.

Většinou jde o mnohamilionové skvosty, jejichž seznam majitelů se čte jako výběr z „Kdo je kdo“. Ale auto nemusí být drahé ani jedinečné, aby stálo za to prozkoumat jeho historii…

Pod kapotou: OHV-V8 „Super Rocket“, 425 cu.i. (6.970 cm³), 310 koní/609 Nm

JUBILEUM MOON EQUIPMENT!

Jméno Deana Moona si spojují američtí fandové rychlosti a výkonu s mnoha vítěznými vavříny prakticky ve všech kategoriích automobilového sportu.

Moon neproslul pouze svými závodnickými aktivitami, byl i zdatný obchodník, a na kontě má tisíce spokojených zákazníků, jimž dodával závodní i tuningové příslušenství.

Těžko uvěřit, že jeho společnost Moon Equipment – dnes známá jako Mooneyes – letos oslavila šest desítek let úspěšné existence!