31. číslo

DODGE SUPER BEE HEMI 1970

Tenkrát, v roce 1970, osedlal nezkrotitelného dravce jistý Fred Taylor z Antiochu (Illinois). Podobných jezdilo víc. Ale každý fanda Moparu zpozorní, jakmile nakoukne pod kapotu!

Tenhle Super Bee pohání totiž 426 Hemi! A to je dostatečný důvod podívat se mu pořádně na zoubek.

Pod kapotou: OHV-V8 „Street Hemi“ , 426 cu.i. (6.982 cm³), 425 koní/664 Nm

PONY EXPRESS UPDATE

Klenotem mezi osvěženými Mustangy představenými na autosalónu v LA byl nový Shelby GT500. Jeho 5,8litrová kompresorem dopovaná celohliníková strojovna je s výkonem 650 koní vůbec nejsilnějším sériově vyráběným osmiválcem na světě!

A tohle peklo na zemi můžete zažít i s větrem ve vlasech, protože GT500 existuje také jako kabriolet! Modrý ovál ale myslí i na běžné smrtelníky. Vedle pětistovky se krásně vyjímal Boss 302 v barvě školního autobusu s krásnými 444 poníky pod kapotou a na silnicích se neztratí ani méně extravagantní provedení GT či V6.

JIZBICE POD BLANÍKEM 2012

Co mají rytíři společného se srazem amerických aut? Jinde nic, ale u hory Blaník hodně.

Podle jedné ze „Starých pověstí českých“ dříme pod tímhle kopcem „svatováclavské vojsko“ a čeká, až přijde den, kdy bude potřeba jeho pomoci a bude povoláno do boje…

CHEVROLET FLEETLINE 1951

Brad „The Leadslinger“ Masterson je mezi customizery už pořádně „profláknutý.“

Základy mu kdysi vštípil neúnavný George Barris.

Brad dneska dává všechny znalosti do služeb Billa Hinese a kráčí naprosto suverénně v jeho stopách.

Pod kapotou: OHV-R6 (z poloviny 60.let), 235 cu.i. (3.851 cm³)

REDAKČNÍ VÝPRAVA NA LEGENDÁRNÍ ROUTE 66 – 4.DÍL

Čtvrtý díl není až tolik o romantice starých úseků „šestašedesátky“. Příjemné zážitky posledních deseti dnů ustupují do pozadí a dostavují se pocity zmaru, beznaděj a myšlenky na to, co bude dál.

Je noc, pátek třináctého a my stojíme na dálnici s nepojízdným autem. Náš Park Lane má utržené zadní kolo a nám pomalu dochází co všechno se při smýkání napříč pruhy mohlo stát.

Z pohodového cestování po legendární Route 66 se stává mise a boj o čas…

Cílem na mapě je slunná Kalifornie, ale naše cesta je cíl

SLAVNOSTNÍ OTEVŘENÍ NOVÉHO AUTOSALONU

První květnový pátek byl významným dnem pro vyznavače velkého plus a luxusu Made in USA. Společnost Tygr Centrum a.s. v Tuklatech otevírala nový velký autosalon, přičemž o zábavu a překvapení nebyla nouze.

EUROPEAN DRAG FINALS SANTA POD

Letošní dragsterový kolotoč se pomalu roztáčí, ale než se vrhneme na reportáže z nových závodů, ještě se stihneme ohlédnout za koncem té předcházející sezóny. Už se stalo tradicí, že největší evropská soutěž „Mistrovství Evropy Dragsterů FIA a UEM“ končí v mece dragsterů na anglickém dragstripu Raceway Santa Pod.

TRACKDAY VYSOKÉ MÝTO 2012

Americká auta neumějí zatáčet (když dojedete na konec rovinky, musíte je nadzvednout a otočit), žerou i trávu kolem silnice a nedají se na ně sehnat náhradní díly. To vám řekne každý kolemjdoucí i hospodský testovací jezdec a recenzent.

Ale my tomu nevěříme a proto jsme se rozhodli pozvat ameriky na trackday na Autodromu Vysoké Mýto.

LEGENDA JMÉNEM MICKEY THOMPSON

„První Američan, který porazil rychlost 400 MPH!“ – výkřik jako za starých dobrých časů lamačů rekordů na nekonečných bílých pláních Bonneville…

Slyšíte rachot motorů vozidel, která mají s těmi běžnými společný jen počet kol, cítíte utajené receptury palivových směsí, dostane vás nadšení a zarputilý fanatismus jezdců, útočících na hranice, stanovené fyzikálními zákony. Jedním z fanatiků rychlosti byl i Mickey Thompson.

Máme pro vás hrst vzpomínek ve znamení rozpáleného oleje, nemilosrdného slunce a stopek, rozhodujících o vavřínech nebo zklamání…

HEROE CHOPPERS “MOONRACER”

Nepotkáte jej ve skupině běžných motorkářů, jeho stroj neparkuje mezi ostatními. Je jiný, je svůj, a dokáže být pořádně drsný.

Stejně jako jeho Shovelhead postavený na počest Deana Moona, ale střižený ve stylu dávných generací legendárních strojů z Milwaukee.

V rámu: Harley-Davidson Shovelhead 1982, 82 cu.i. (1.340 cm³)

SCOTTIE´S TRANSMISSION

Dvaasedmdesátiletý Scottie je v texasském městě Amarillo uznávaným odborníkem na servis automatických převodovek.

V oboru pracuje od šedesátých let a jeho firma Scottie´s Transmission funguje nepřetržitě od roku 1972.

V novém čísle vám přinášíme rozhovor na téma výměny oleje v automatické převodovce.

AMC JAVELIN AMX 1971

Některé zážitky z paměti nevymizí. Je tomu už řada let …

Na plochu, plnou amerik, přijelo NĚCO. Camara se přikrčila ještě více k zemi, Firebirdy začaly počítat své koně pod kapotami. Filmový pásek s lidmi se zastavil uprostřed pohybu. Do ticha se ozýval jen osmičlenný orchestr, posílající dvojitými výfuky do okolí symfonickou báseň v ryzí dunivé podobě.

Tak mezi nás kdysi přijel Javelin.

Pod kapotou: OHV-V8, 360 cu.i. (5.896 cm³), 285 koní/529 Nm