[ratings]
 |
FORD MUSTANG 2010Už několik měsíců kolují po internetu nejrůznější fotografie lépe či hůře maskovaných prototypů Mustangu modelového roku 2010. Informací o chystaném faceliftu však bylo až donedávna poskrovnu. Po oficiální prezentaci na autosalonu v Los Angeles ale spekulacím definitivně odzvonilo. Magazín CHROM & PLAMENY vám představí pony car ve všech zajímavých detailech! Pod kapotou verze GT: SOHC-V8, 281 cu.i. (4.600 cm3), 330 koní/441 Nm |
|
|
|
 |
FORD SHELBY GT500 2010„Jsme hrdi na mnoho vylepšení, které se podařilo začlenit ve spolupráci s Ford a Shelby Automobiles do modelu GT500 pro rok 2010. Je opravdu zvláštní, jak velmi zábavné může být řízení takového automobilu“ řekl Carroll Shelby, zakladatel Shelby Automobiles. Nová „pětistovka“ Shelby je výkonnější, ovladatelnější a úspornější. Zveme vás na její první prohlídku. Pod kapotou: DOHC-V8 se superchargerem, 330 cu.i. (5.409 cm3), 540 koní/692 Nm |
|
|
|
 |
DODGE CHARGER 1969Jistě mnoho z vás zatoužilo alespoň jednou v životě usednout za volant legendárního Generála Lee. V televizním seriálu „Dukes of Hazzard“ měli to štěstí řídit – často spíše pilotovat – tento vůz bratři Bo a Luke Dukeovi. Jedinečný Charger 1969 ale uchvátil svým šarmem také dva kamarády, kteří se jednoho dne rozhodli postavit si vlastní repliku. Pod kapotou: OHV- V8, 383 cu.i. (6.276 cm3), 320 koní |
|
|
|
 |
CHROM & PLAMENY SERVICEPozorným čtenářům určitě neuniklo, že spolu s loňským číslem 4/08 zmizel náš seriál PROJEKT KOMBÍK. Bohužel skončil neplánovaně a proti naší vůli. Důvody nepokračování jsme již vysvětlili v listárně minulého čísla, ale tím to pro nás samozřejmě nekončí. Cítíme totiž povinnost vám čtenářům vynahradit to, o co jste v dalších neuskutečněných dílech přišli. Setkáte se s oprýskaným Fordem F-250, který se promění v nádherně nalakovaný pick-up v country stylu. Nebude chybět slovníček pojmů z oboru lakování. |
|
|
|
 |
FORD GALAXIE 500 XL SUNLINER 1962Mnoho let trávíte za volanty nejrůznějších vozů. Pak se jednou projedete v klasické americe a jste ztraceni… Že to taky znáte? Majiteli krásného kabrioletu Ford Sunliner z roku 1962 se stalo to samé a tak se začala psát další cesta k vysněnému vozu, větru ve vlasech a „místu na slunci“… Pod kapotou: OHV- V8, 352 cu.i. (5.757 cm3), 220 koní/453 Nm |
|
|
|
 |
DRAGSTERY – SOUTĚŽNÍ TŘÍDYV minulém čísle jsme vás seznámili se základními pojmy, které můžete v dragsterové komunitě často slyšet, prostě takové užitečné dragsterové minimum do začátku. Tentokrát se podíváme na některé soutěžní třídy a řekneme vám, jaká v nich platí pravidla a co musí jejich jezdci všechno zvládnout. Pod kapotami: velkoobsahové osmiválce s fantastickým zvukem |
|
|
|
 |
UPOUTÁVKA NA ZAJÍMAVÝ FILMUnavují vás hollywoodské filmy o autech, kde se čtvrtmílový závod jede dvě minuty a minimálně desetkrát se při něm řadí? Chtěli byste vidět zase jednou film o pořádných autech? Máme pro vás tip – Pikovou dvojku… Velmi nezávislý a i když to tak nevypadá, velmi nízkorozpočtový film plný hotrodů od Faith Granger |
|
|
|
 |
SEMA 2008, LAS VEGAS , NEVADA, USANavzdory znatelné krizi na světovém automobilovém trhu přilákal veletrh SEMA „Specialty Equipment Market Association“ i v letošním roce desetitisíce návštěvníků do města hazardních her Las Vegas, aby je informoval o nejčerstvějších novinkách a nápadech v automobilovém světě. Samozřejmě byla na místě také redakce mateřské verze Chrom & Flammen, a tak vám na těchto stránkách můžeme představit zlaté hřeby zatím posledního ročníku této gigantické výstavy. Dva tisíce firem představilo své výrobky 125.000 odborným návštěvníkům na ploše téměř 200.000 metrů |
|
|
|
 |
OLDSMOBILE HURST W-25 1975Vypadá to, že časy, kdy se na internetových aukcích daly udělat skvělé kaufy, jsou již pár let za námi. Tu a tam však sběratelé na aukcích u eBay a spol. narazí na opravdovou raritu, kterou je majitel ochoten směnit za realistický počet mincí a bankovek. Fred Mandrick patří k fanatickým obdivovatelům značky Oldsmobile a prezentovaný unikát ve vynikajícím stavu se mu dokonce podařilo získat jediným příhozem! Pod kapotou: OHV-V8, 350 cu.i. (5.700 cm3), 170 koní |
|
|
|
 |
FORD THUNDERBIRD FOUR-DOOR LANDAU 1967V roce 1955 se Ford Thunderbird zrodil jako dvousedadlové kupé nebo kabriolet a konkurence pro Chevrolet Corvette. Dalších dvanáct let rostl a bobtnal, až v roce 1967 dorostl do rodinného fullsize sedanu, na míle vzdáleného původnímu ladnému sporťáku. My se podíváme na ročník 1967, který brázdí české silnice. Pod kapotou: OHV-V8, 390 cu.i. (6.384 cm3), 315 koní |
|
|
|
 |
CHEVROLET 3100 PICK-UP 1948Francouzská scéna hot rodů je malá, ale milá. Kdo chce v zemi galského kohouta začít vydělávat na přestavbách a úpravách aut, musí setsakramentsky vědět, jak na to. A k tomu ještě mít zlaté ruce mechanika. Denis Gueydan se stavbou customových aut a motorek zabývá už mnoho let. Mezitím si stihl vybudovat skvělou reputaci, která mu zajistila samostatnost. Navzdory přetlaku objednávek si ale vždycky najde čas, aby si postavil nějakou hračku pro sebe. Stylový pickup dokazuje, že Denis skutečně umí… Pod kapotou: OHV-V8, 305 cu.i. (5.002 cm3), 250 koní |
|
|
|
OBSAH ČÍSLA 2/2009
|
|
 |
 |
 |
